Jumbos Radiales

Páginas: 73 (18127 palabras) Publicado: 31 de marzo de 2015
INFORME
SIM-I-160/2003

ANÁLISIS CARACTERÍSTICAS
JUMBO “SIMBA M7 C ATLAS COPCO”
PROYECTO PIPA NORTE
CAPACIDAD PARA REALIZAR DISEÑOS DE
PERFORACIÓN

OCTUBRE 2003
CODELCO CHILE - DIVISIÓN EL TENIENTE
GERENCIA DE MINAS - SUPERINTENDENCIA INGENIERÍA MINA

FECHA

OCTUBRE 2003

INFORME Nº

SIM-I-160/2003

ANÁLISIS CARACTERÍSTICAS JUMBO “SIMBA M7 ATLAS COPCO”
PROYECTO PIPA NORTE
CAPACIDAD PARA REALIZARDISEÑOS DE PERFORACIÓN

TÍTULO

CONTENIDO

1. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
2. INTRODUCCIÓN
3. OBJETIVOS
4. ALCANCES
5. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
6

REQUERIMIENTOS PARA LA APLICACIÓN DE DISEÑOS DE PERFORACIÓN ZANJAS
Y SOCAVACIÓN PIPA NORTE

7. COMPATIBILIDAD DEL EQUIPO CON DISEÑOS DE PERFORACIÓN
8. IMPACTO DE DEBILIDADES ENCONTRADAS EN EL EQUIPO
9. ANEXOS
A.

Catálogo Jumbo Simba M7 C

B.Especificaciones Técnicas Licitación jumbo Multidireccional Proyecto Pipa Norte y
Diablo Regimiento

REVISADO POR

Manuel E. Díaz Urayama
Jefe Area Perforación y Tronadura
Superintendencia Ingeniería Mina

APROBADO POR

Víctor E. Octavio Arce Arce
Superintendente Ingeniería Mina

INGENIERÍA Y PROYECTOS LTDA.

MIN-PyT-I-010-2003

ANÁLISIS CARACTERÍSTICAS
JUMBO “SIMBA M7 C ATLAS COPCO”
PROYECTO PIPA NORTECAPACIDAD PARA REALIZAR DISEÑOS DE
PERFORACIÓN

Contrato Nº: 4500327344

-.OCTUBRE 2003.-

FECHA

OCTUBRE 2003

INFORME Nº

MIN-PyT-I-010 / 2003

ANÁLISIS CARACTERÍSTICAS JUMBO “SIMBA M7 C ATLAS COPCO”
PROYECTO PIPA NORTE
CAPACIDAD PARA REALIZAR DISEÑOS DE PERFORACIÓN

TÍTULO

CONTENIDO

1. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
2. INTRODUCCIÓN
3. OBJETIVOS
4. ALCANCES
5. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
6REQUERIMIENTOS PARA LA APLICACIÓN DE DISEÑOS DE PERFORACIÓN ZANJAS
Y SOCAVACIÓN PIPA NORTE

7. COMPATIBILIDAD DEL EQUIPO CON DISEÑOS DE PERFORACIÓN
8. IMPACTO DE DEBILIDADES ENCONTRADAS EN EL EQUIPO
9. ANEXOS
A.

Catálogo Jumbo Simba M7 C

B.

Especificaciones Técnicas Licitación jumbo Multidireccional Proyecto Pipa Norte y
Diablo Regimiento

PREPARADO POR

Martín Piérola Ortiz
Ingeniero Civil en MinasContrato Nº 4500317876
Marcelo Toro Moscoso
Ingeniero Civil en Minas
Contrato Nº 4500317876

ENTREGADO POR

Juan C. Almeida Carrasco
Administrador Contrato Minmetal Nº 4500317876

1.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
Los antecedentes presentados en este informe permiten concluir que:
[1] El Jumbo Simba M7 C disponible en Mina Pipa Norte presenta restricciones para barrenar los
actualesdiseños de perforación ya que:
1

i.

Para que la viga del Jumbo logre rotar sin golpear el techo ni el piso de la labor, el brazo debe
elevarse formando un ángulo con la horizontal (20° - 30°), quedando el punto de rotación de la viga
2
(Rotaboom ) a una altura entre 2.3 m a 2.5 m (ver figura 3 y figura 4.a).

ii.

El punto de rotación de la viga se encuentra en el brazo del equipo, lo queimpide que la viga rote
independientemente de este (ver figura 3 y figura 4.a).

iii.

Lo descrito en los puntos i y ii provoca que desde un mismo punto de rotación de la viga no se
puedan radiar tiros pertenecientes a un mismo plano de perforación (parada).

iv.

La pérdida del plano de perforación (parada) también se produce al desplazar la viga hacia los
costados, ya que dicho desplazamientodescribe horizontalmente un arco.
3

v. La viga realiza en un mismo punto los movimientos de rotación y basculamiento , por lo que no
se puede diferenciar entre ángulos de tiros y ángulos de paradas como en un Jumbo Radial (p.e.
Solo 606).
vi.

La perforadora se encuentra a un costado del punto de rotación de la viga, por lo que al intentar
perforar 2 tiros desde una misma posición de Rotaboom cambiansus puntos de origen.

vii.

Se comprobó que los ángulos de basculamiento y de inclinación de la viga mostrados en el panel
de control de la cabina del equipo no coinciden con los ángulos reales medidos directamente en
la viga.

[2] Lo señalado en el punto [1] implica que para el Jumbo Simba M7 C se debe generar una nueva
metodología de diseño y presentación de información en los planos de...
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