La Bateria De La Moto

La batería

La principal función de la batería es poner en marcha el motor de la motocicleta. La batería es un acumulador de energía, esta se produce por una reacción química entre dos placas deplomo, agua y ácido sulfúrico (estos dos componentes forman el electrolito). Mantenimiento: hay que vigilar el estado de los bornes eliminando los sedimentos que produce la evaporación del ácido. Unavez eliminados estos sedimentos aplicaremos una capa de vaselina o grasa sobre los bornes para prevenir la aparición de estos sedimentos. También se deben mantener limpias las uniones entre los bornes ylos conectores de la instalación eléctrica. Fin de la vida útil de la batería: El desgaste de las placas de plomo provoca un cortocircuito dentro de la batería el cual provoca su descarga en pocotiempo. Cambio de batería: Una vez localizada su ubicación procederemos de la siguiente manera:     Desconectamos el polo negativo Desconectamos el polo positivo Desmontaremos los anclajes de labatería de la moto Retiraremos la batería Instalaremos la nueva batería

Como se arranca una moto sin batería: Se puede arrancar con la batería de un coche si la batería de la moto es de 12V. Primeroconecta el cable positivo, y luego con el negativo haz lo siguiente: Un extremo al Borne negativo de la batería donante, y el otro extremo al Chasis o al Bloque motor de la moto con la bateríadescargada. Así evitarás muchos de los picos de tensión que acaban con las piezas electrónicas de la moto (regulador, CDI, etc...). Si no disponemos de batería donante se puede arrancar entonces hay que actualde la siguiente manera: Coges una cuesta hacia abajo (A no ser que seas muy bruto y puedas empujarla cuesta arriba), le metes 2ª a la moto, te subes en la moto.

(contacto dado), te tiras por lacuesta con el embrague apretado y a mitad de cuesta sueltas el embrague y...¡la moto arranca!. Otra forma empujar con la segunda metida y el embrague apretado y echar de potencia de tu tren inferior...