La bibicleta

Los hermanos franceses Pedro y ernesto michaux aplicaron los dos pedales y la cadena y listo nació la bicicleta el primer vehículo utilizado por el hombre su propiaenergía lo movía también establecieron la primera fabrica del mundo de bicicletas con doscientos obreros eran capaces en aquel tiempo de producir solo 140 bicicletas alaño.
La bicicleta fue introducida en Europa durante el siglo XIX, donde tuvo un gran impacto dentro de la historia, no solo culturalmente sino también dentro de laindustria. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas dispersas por todo el mundo, la mayor parte se concentra en China, y son utilizadas como medio detransporte principal, o como vehículo de ocio.
Los antepasados de la bicicleta se remontan muy atrás en la historia. Ya entre los egipcios encontramos una máquinarudimentaria compuesta por dos ruedas unidas por una barra. También en China encontramos una máquina muy similar, pero con las ruedas de bambú. Siglos más tarde aparece unaauténtica bicicleta entre los dibujos de Leonardo da Vinci.
En 1839, un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, añadió las palancas de conducción y los pedales a una máquinadel tipo de la draisiana. Estas innovaciones permitieron al ciclista impulsar la máquina con los pies sin tocar el suelo. El mecanismo de impulsión consistía en pedalescortos fijados al cubo de la rueda de atrás y conectados por barras de palancas largas, que se encajaban al cuadro en la parte superior de la máquina. Las barras deconexión se unían a las palancas a casi un tercio de su longitud desde los pedales. La máquina era impulsada por el empuje de los pies hacia abajo y hacia adelante.