La biela
Páginas: 4 (973 palabras)
Publicado: 15 de agosto de 2010
El Bloque y elementos móviles 1. 1.1 BIELA Función
La biela es una pieza de acero forjado que conecta el pistón al cigüeñal. Sirve además para transmitir al cigüeñal la fuerza recibida del pistón.Por ello su construcción debe ser fuerte a fin de resistir logran tensión y esfuerzo a que es sometido normalmente. Auque es una sola pieza en lo fundamental se distinguen en ella tres partes: piecuerpo y cabeza. El pie de la biela, que es la parte de la biela que se une al pistón por medio de un pasador o bulon. El cuerpo de la biela, situado entre el pie y la cabeza de la biela asegura larigidez de la pieza. La cabeza de la biela, fundida en el mismo cuerpo, gira sobre el codo del cigüeñal y consta de dos partes: una superior o cabeza y la inferior llamada tapa de la biela, que se sujetapor medio de espárragos o tronillo de presión.
Figura 1. Biela
Inspección a Motores Dissel
El Bloque y elementos móviles 1.2 PARTES DE LA BIELA
Figura 2.
Partes de la Biela
1.3FUERZAS EN LAS BIELAS
La biela esta sometida diversas fuerzas, que son, principalmente, resultado de la presión de la combustión y la inercia del pistón. Las diversas pesas del motor se construyenpara soportar esas fuerzas.
Inspección a Motores Dissel
El Bloque y elementos móviles La carga más grande sobre la biela y sus cojinetes ocurre cuando el pistón esta en la carrera de potencia,que es el sentido desendente y la carga se aplica en la mitad inferior del buje del ojo y en la mitad superior del metal del cojinete de la arte inferior. También hay cargas de inercia, que ocurre enPMS y PMI cuando el pistón invierte el sentido de su carrera. 1.4 1.4.1 • • • • SERVICIO A LAS BIELAS LIMPIEZA DE LA BIELA
remojar las bielas y los pasadores por algun tiempo en un disolvente.frotar con una brocha de pelo las piezas hasta eliminar todos los residuos de grasa o aceite . limpiar el conducto de lubricación que tiene la biela introduciendo un alambre de cobre. sople el conducto...
La biela es una pieza de acero forjado que conecta el pistón al cigüeñal. Sirve además para transmitir al cigüeñal la fuerza recibida del pistón.Por ello su construcción debe ser fuerte a fin de resistir logran tensión y esfuerzo a que es sometido normalmente. Auque es una sola pieza en lo fundamental se distinguen en ella tres partes: piecuerpo y cabeza. El pie de la biela, que es la parte de la biela que se une al pistón por medio de un pasador o bulon. El cuerpo de la biela, situado entre el pie y la cabeza de la biela asegura larigidez de la pieza. La cabeza de la biela, fundida en el mismo cuerpo, gira sobre el codo del cigüeñal y consta de dos partes: una superior o cabeza y la inferior llamada tapa de la biela, que se sujetapor medio de espárragos o tronillo de presión.
Figura 1. Biela
Inspección a Motores Dissel
El Bloque y elementos móviles 1.2 PARTES DE LA BIELA
Figura 2.
Partes de la Biela
1.3FUERZAS EN LAS BIELAS
La biela esta sometida diversas fuerzas, que son, principalmente, resultado de la presión de la combustión y la inercia del pistón. Las diversas pesas del motor se construyenpara soportar esas fuerzas.
Inspección a Motores Dissel
El Bloque y elementos móviles La carga más grande sobre la biela y sus cojinetes ocurre cuando el pistón esta en la carrera de potencia,que es el sentido desendente y la carga se aplica en la mitad inferior del buje del ojo y en la mitad superior del metal del cojinete de la arte inferior. También hay cargas de inercia, que ocurre enPMS y PMI cuando el pistón invierte el sentido de su carrera. 1.4 1.4.1 • • • • SERVICIO A LAS BIELAS LIMPIEZA DE LA BIELA
remojar las bielas y los pasadores por algun tiempo en un disolvente.frotar con una brocha de pelo las piezas hasta eliminar todos los residuos de grasa o aceite . limpiar el conducto de lubricación que tiene la biela introduciendo un alambre de cobre. sople el conducto...
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