La Conectividad De Los Equipos PTE
Agosto de 2001
Las maletas PTE de ensayo de relés pueden interconectarse a través del bus PTE para conformar un sistema
de pruebas más potente. El bus PTE transmite dosclases de información:
-
Datos de prueba (comandos, señalización y resultados)
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Señal de referencia eléctrica común (frecuencia y fase del sistema)
El bus PTE actúa de integrador de todas lasfunciones y elementos de prueba de los equipos interconectados,
permitiéndoles funcionar como una sola maleta virtual. Para ello es necesario configurar primero uno de los
equipos como MAESTRO dereferencia del sistema.
Referencia de sincronismo
El equipo MAESTRO determina la frecuencia y la referencia de ángulo de fase todos los equipos del sistema.
Por ejemplo, si se simula una rampa de frecuenciaen el equipo maestro, todos sus canales y los de los
equipos interconectados se verán afectados por la variación de frecuencia con independencia de la modalidad
(intensidad o tensión) en la que esténinyectando. Análogamente, todos los valores de ángulo ajustados para
cada canal indicarán el desfase entre ese canal y la fuente de sincronismo seleccionada en el equipo maestro.
Control unificadoEl bus PTE permite establecer una jerarquía maestro / esclavo para simplificar el manejo del sistema. Por
ejemplo, es posible activar o desactivar los canales de todas las maletas simultáneamente consólo pulsar la
tecla ON en una de ellas, o ajustar el ángulo de fase en más de un canal simultáneamente.
No es obligatorio, aunque sí es habitual, establecer los roles de maestro de sincronismo y decontrol en la
misma maleta. Consulte el manual de usuario para aprender a configurar su(s) maletas para la sincronización y
control de los equipos conectados al bus.
Las maletas de un sistema se conectanal bus formando una cadena. Como sólo hay un conector BUS-PTE en
cada maleta, la cinta plana de interconexión que se suministra sólo sirve para crear un sistema de dos maletas:
BUS-PTE
Maleta 1...
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