La Crisis Del 29
Páginas: 5 (1081 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2013
CONVOCATORIA
En la presente licitación, a elección del licitante, se podrán enviar proposiciones técnicas y económicas y documentación adicional a través de medios remotos de comunicación electrónica, conforme al “Acuerdo por el que se establecen las disposiciones para el uso de medios remotos de comunicación electrónica, en el envío de proposiciones dentro de las licitaciones públicas quecelebren las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, así como en la presentación de inconformidades por la misma vía”, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 09 de agosto del 2000. Los interesados que opten por este medio se sujetarán a lo establecido en dicho acuerdo.
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1.- GENERALIDADESLa presente licitación se inicia con la publicación de esta convocatoria y concluye con la emisión del fallo y la firma del contrato, o en su caso con la cancelación del procedimiento.
1.1.- TERMINOLOGÍA:
Para los efectos de esta convocatoria se entenderá por:
a) "Ley": La Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
b) SFP: La Secretaría de la Función Pública.
c)Convocante o CAPUFE: A Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.
d) OIC: Órgano Interno de Control en CAPUFE.
e) Compranet: Sistema Electrónico de Contrataciones Gubernamentales.
f) Licitante: La persona que participe en este procedimiento de Licitación Pública Nacional.
g) Contratista: la persona que celebre contratos de obras públicas o de servicios relacionados con lasmismas.
h) "Reglamento": El Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
i) SCT: Secretaria de Comunicaciones y transportes.
1.2.- ORIGEN DE LOS RECURSOS.
Los recursos para la obra, relativos a la presente Licitación, fueron autorizados en Acuerdo celebrado en la Quinta Sesión Extraordinaria de 2011 de Comité Técnico del Fideicomiso 1936, Fondo Nacional deInfraestructura autorizó el Presupuesto Anual de Conservación para el ejercicio 2012, cuyo acuerdo fue notificado a la Dirección de Infraestructura Carretera de CAPUFE mediante Oficio No. GOT/152100/328/2011 suscrito por el Gerente de Operación Técnica de BANOBRAS S.N.C., con fecha 18 de noviembre del año 2011. Afectando la partida presupuestal 18MY-12 del Fondo Nacional de Infraestructura.1.3.- IDIOMA Y MONEDA.
Todas las proposiciones deberán presentarse en idioma español y en pesos mexicanos.
1.4.- PROHIBICION DE LA PARTICIPACION Y DE LA NEGOCIACION.
En la presente licitación no podrán participar las personas físicas o morales inhabilitadas por resolución de la Secretaría de la Función Pública, en los términos establecidos en el artículo 51 y 78 de la Ley de ObrasPúblicas y Servicios Relacionados con las Mismas, salvo en las excepciones que se fijen en la misma y en su reglamento.
Ninguna de las condiciones contenidas en esta convocatoria, así como en las proposiciones presentadas por los licitantes, podrán ser negociadas.
1.5.- NORMAS, ESPECIFICACIONES Y ASPECTOS LEGALES.
La integración de las proposiciones y la ejecución obra se llevará a cabo consujeción a la “Ley”, al “Reglamento” y al contrato que se suscriba entre las partes. Además, los trabajos se deberán ejecutar con apego a la Normativa para la Infraestructura del Transporte y, en su caso, a las Normas de Calidad de los Materiales y de Construcción e Instalaciones de la SCT, Secretaría de Comunicaciones y Transportes última edición de cada uno de sus libros, al Proyecto Ejecutivo ya las Especificaciones Particulares y Complementarias que se integran como parte de esta convocatoria.
El Contratista será el único responsable de la ejecución de los trabajos y deberá sujetarse a todos los reglamentos y ordenamientos de las autoridades competentes en materia de construcción, seguridad, uso de la vía pública, protección ecológica y de medio ambiente que rijan en el ámbito...
En la presente licitación, a elección del licitante, se podrán enviar proposiciones técnicas y económicas y documentación adicional a través de medios remotos de comunicación electrónica, conforme al “Acuerdo por el que se establecen las disposiciones para el uso de medios remotos de comunicación electrónica, en el envío de proposiciones dentro de las licitaciones públicas quecelebren las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, así como en la presentación de inconformidades por la misma vía”, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 09 de agosto del 2000. Los interesados que opten por este medio se sujetarán a lo establecido en dicho acuerdo.
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1.- GENERALIDADESLa presente licitación se inicia con la publicación de esta convocatoria y concluye con la emisión del fallo y la firma del contrato, o en su caso con la cancelación del procedimiento.
1.1.- TERMINOLOGÍA:
Para los efectos de esta convocatoria se entenderá por:
a) "Ley": La Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
b) SFP: La Secretaría de la Función Pública.
c)Convocante o CAPUFE: A Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.
d) OIC: Órgano Interno de Control en CAPUFE.
e) Compranet: Sistema Electrónico de Contrataciones Gubernamentales.
f) Licitante: La persona que participe en este procedimiento de Licitación Pública Nacional.
g) Contratista: la persona que celebre contratos de obras públicas o de servicios relacionados con lasmismas.
h) "Reglamento": El Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
i) SCT: Secretaria de Comunicaciones y transportes.
1.2.- ORIGEN DE LOS RECURSOS.
Los recursos para la obra, relativos a la presente Licitación, fueron autorizados en Acuerdo celebrado en la Quinta Sesión Extraordinaria de 2011 de Comité Técnico del Fideicomiso 1936, Fondo Nacional deInfraestructura autorizó el Presupuesto Anual de Conservación para el ejercicio 2012, cuyo acuerdo fue notificado a la Dirección de Infraestructura Carretera de CAPUFE mediante Oficio No. GOT/152100/328/2011 suscrito por el Gerente de Operación Técnica de BANOBRAS S.N.C., con fecha 18 de noviembre del año 2011. Afectando la partida presupuestal 18MY-12 del Fondo Nacional de Infraestructura.1.3.- IDIOMA Y MONEDA.
Todas las proposiciones deberán presentarse en idioma español y en pesos mexicanos.
1.4.- PROHIBICION DE LA PARTICIPACION Y DE LA NEGOCIACION.
En la presente licitación no podrán participar las personas físicas o morales inhabilitadas por resolución de la Secretaría de la Función Pública, en los términos establecidos en el artículo 51 y 78 de la Ley de ObrasPúblicas y Servicios Relacionados con las Mismas, salvo en las excepciones que se fijen en la misma y en su reglamento.
Ninguna de las condiciones contenidas en esta convocatoria, así como en las proposiciones presentadas por los licitantes, podrán ser negociadas.
1.5.- NORMAS, ESPECIFICACIONES Y ASPECTOS LEGALES.
La integración de las proposiciones y la ejecución obra se llevará a cabo consujeción a la “Ley”, al “Reglamento” y al contrato que se suscriba entre las partes. Además, los trabajos se deberán ejecutar con apego a la Normativa para la Infraestructura del Transporte y, en su caso, a las Normas de Calidad de los Materiales y de Construcción e Instalaciones de la SCT, Secretaría de Comunicaciones y Transportes última edición de cada uno de sus libros, al Proyecto Ejecutivo ya las Especificaciones Particulares y Complementarias que se integran como parte de esta convocatoria.
El Contratista será el único responsable de la ejecución de los trabajos y deberá sujetarse a todos los reglamentos y ordenamientos de las autoridades competentes en materia de construcción, seguridad, uso de la vía pública, protección ecológica y de medio ambiente que rijan en el ámbito...
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