la deuda externa
Páginas: 8 (1793 palabras)
Publicado: 13 de septiembre de 2013
La deuda externa (1869-1930).
1. síntesis documentada sobre el proceso de la deuda pública externa e interna dominicana durante el periodo 1869-1930.
1869 Buenaventura Báez - tomo prestado a la casa inglesa HARMONT y dio nacimiento a la deuda externa RD con países EUROPEOS.
El contrato de préstamo con Harmont & Co.—empresa privada propiedad de banqueros Ingleses—se hizo por 420,000libras esterlinas a un 6% de interés anual por un plazo de 25 años. Esto significó la inmediata hipoteca a favor de Edward Harmont –el financiero que facilitó el préstamo de los ingresos aduanales, los bienes nacionales, las minas de carbón, los bosques del Estado, y los depósitos de guano de la isla Alto Velo.
En realidad, el Gobierno dominicano sólo recibió una parte del préstamo acordado,aparte de que Hartmont autorizó a un banco inglés a emitir bonos sobre la deuda por un valor superior en 337,700 libras al monto consignado en el contrato. Que la compañía se comprometía a recaudar mediante la colocación de bonos soberanos dominicanos en la Bolsa de Valores de Londres (LSE).
LILIS y los prestamos con la firma Holandesa, Westendorp
Realizó dos préstamos adicionales en 1887-por 770,000
6% de interés anual por 30 años. El acreedor, la Westendorp y Cía., tenía derecho a cobrar hasta un 30% de los ingresos aduanales, para lo cual nombró en el país varios agentes fiscales encargados de retener en las aduanas el dinero correspondiente y entregar el resto a las autoridades dominicanas.
En 1890 - 900,000 libras esterlinas
6% anual y por 50 años. Presentó comojustificación la construcción de una vía de ferrocarril entre Santiago y Puerto Plata, aunque en realidad buena parte del dinero fue destinado al soborno y al pago de prebendas políticas.
El contrato firmado entre el gobierno dominicano y la compañía Holandesa
incluía una cláusula que establecía la creación de una receptoría general de aduanas manejada por Westerndorp o quienquiera fuera surepresentante. Esta receptoría estaba encargada del cobro de todos los ingresos generados en los puertos dominicanos a través de impuestos a las importaciones y exportaciones
Lilis 1893 y la Santo Domingo Improvement of New York”, con la que Heureaux firmó sendos contratos en 1893 para la construccion y explotación, por cincuenta años, de la segunda sección de la línea del tren Puerto Plata y Santiago. En 1897 una compañía de New Jersey, la Santo Domingo
Improvement, adquirió todos los intereses de la Westerndorp
en la República Dominicana7. Siguiendo la cláusula que creó
la caja receptora las aduanas dominicanas pasaron a manos
de un administrador privado norteamericano a principios del
siglo XX.
La Santo Domingo Improvement Company quedó en completo dominio de las aduanasnacionales Santo Domingo Improvement Company.
Una vez constituida esta compañía, el Gobierno dominicano requirió dos nuevos préstamos por valor de 1,250,000 dólares y 2,035,000 libras esterlinas, con lo que el monto total que adeudaba la República Dominicana ascendía en 1893 a 17 millones de pesos.
Para el año 1900, la República Dominicana “debía” a la empresa norteamericana, y con ello atenedores de bonos que esa compañía había vendido en Francia, Bélgica, Alemania, Italia e Inglaterra, la suma de 23,957,078 dólares; en tanto que la deuda interna ascendía a 10,126,628 dólares.
3. Haga una explicación breve de los siguientes acuerdos o tratados entre la República Dominicana y lo E.U. consultando a tales fines las bibliografía adecuada.
Ø El Protocolo 1903:
En 1903,siendo presidente Horacio Vásquez, se firmó con la Improvement un protocolo por el que República Dominicana reconocía tener respecto a dicha empresa obligaciones ascendentes a 4.5 millones de dólares, y se comprometía a saldar la deuda de acuerdo a la forma de pago establecida por un arbitraje internacional compuesto por un árbitro nombrado por la República Dominicana, otro por los Estados Unidos y...
1. síntesis documentada sobre el proceso de la deuda pública externa e interna dominicana durante el periodo 1869-1930.
1869 Buenaventura Báez - tomo prestado a la casa inglesa HARMONT y dio nacimiento a la deuda externa RD con países EUROPEOS.
El contrato de préstamo con Harmont & Co.—empresa privada propiedad de banqueros Ingleses—se hizo por 420,000libras esterlinas a un 6% de interés anual por un plazo de 25 años. Esto significó la inmediata hipoteca a favor de Edward Harmont –el financiero que facilitó el préstamo de los ingresos aduanales, los bienes nacionales, las minas de carbón, los bosques del Estado, y los depósitos de guano de la isla Alto Velo.
En realidad, el Gobierno dominicano sólo recibió una parte del préstamo acordado,aparte de que Hartmont autorizó a un banco inglés a emitir bonos sobre la deuda por un valor superior en 337,700 libras al monto consignado en el contrato. Que la compañía se comprometía a recaudar mediante la colocación de bonos soberanos dominicanos en la Bolsa de Valores de Londres (LSE).
LILIS y los prestamos con la firma Holandesa, Westendorp
Realizó dos préstamos adicionales en 1887-por 770,000
6% de interés anual por 30 años. El acreedor, la Westendorp y Cía., tenía derecho a cobrar hasta un 30% de los ingresos aduanales, para lo cual nombró en el país varios agentes fiscales encargados de retener en las aduanas el dinero correspondiente y entregar el resto a las autoridades dominicanas.
En 1890 - 900,000 libras esterlinas
6% anual y por 50 años. Presentó comojustificación la construcción de una vía de ferrocarril entre Santiago y Puerto Plata, aunque en realidad buena parte del dinero fue destinado al soborno y al pago de prebendas políticas.
El contrato firmado entre el gobierno dominicano y la compañía Holandesa
incluía una cláusula que establecía la creación de una receptoría general de aduanas manejada por Westerndorp o quienquiera fuera surepresentante. Esta receptoría estaba encargada del cobro de todos los ingresos generados en los puertos dominicanos a través de impuestos a las importaciones y exportaciones
Lilis 1893 y la Santo Domingo Improvement of New York”, con la que Heureaux firmó sendos contratos en 1893 para la construccion y explotación, por cincuenta años, de la segunda sección de la línea del tren Puerto Plata y Santiago. En 1897 una compañía de New Jersey, la Santo Domingo
Improvement, adquirió todos los intereses de la Westerndorp
en la República Dominicana7. Siguiendo la cláusula que creó
la caja receptora las aduanas dominicanas pasaron a manos
de un administrador privado norteamericano a principios del
siglo XX.
La Santo Domingo Improvement Company quedó en completo dominio de las aduanasnacionales Santo Domingo Improvement Company.
Una vez constituida esta compañía, el Gobierno dominicano requirió dos nuevos préstamos por valor de 1,250,000 dólares y 2,035,000 libras esterlinas, con lo que el monto total que adeudaba la República Dominicana ascendía en 1893 a 17 millones de pesos.
Para el año 1900, la República Dominicana “debía” a la empresa norteamericana, y con ello atenedores de bonos que esa compañía había vendido en Francia, Bélgica, Alemania, Italia e Inglaterra, la suma de 23,957,078 dólares; en tanto que la deuda interna ascendía a 10,126,628 dólares.
3. Haga una explicación breve de los siguientes acuerdos o tratados entre la República Dominicana y lo E.U. consultando a tales fines las bibliografía adecuada.
Ø El Protocolo 1903:
En 1903,siendo presidente Horacio Vásquez, se firmó con la Improvement un protocolo por el que República Dominicana reconocía tener respecto a dicha empresa obligaciones ascendentes a 4.5 millones de dólares, y se comprometía a saldar la deuda de acuerdo a la forma de pago establecida por un arbitraje internacional compuesto por un árbitro nombrado por la República Dominicana, otro por los Estados Unidos y...
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