LA ESTACION DEL TREN
Páginas: 2 (374 palabras)
Publicado: 7 de junio de 2015
LA ESTACION DEL
TREN
Uno de los primeros ferrocarriles en echar a
andar fue el que recorría el tramo LiverpoolManchester, que se inauguro el 15 de
septiembre de 1830.
La estación deLiverpool, era una estación
muy modesta: una construcción de cinco
vanos y dos pisos, con los raíles cubiertos por
un techo de madera
Alrededor de esta última década, los países
involucrados en larevolución industrial
comenzaron a construir también sus redes
ferroviarias: Estados Unidos (1829); Francia
(1831); Bélgica y Alemania (1835); etc.
La estación de tren zamora-jacona, se
extendióhasta la estación de ferrocarril
central mexicano; esta inauguración se realizó
ya en nuestro siglo, el 19 de julio de 1900.
A pesar de que la construcción era muy
sencilla, era muy eficaz yservía
perfectamente par la finalidad con la que
había sido realizada esta estación de
ferrocarril. Contaba con dos entradas
principales.
Desaparición del tren
de Zamora.
El 19 de septiembredel 2006 se modificó la
concesión a efecto de excluir, el ramal o línea
IB Yurecuaro- los reyes.
Entonces la SCT puso a disposición de la
secretaria de la función pública el tramo del
ramal yurecuaro-los reyes. La SCT manifestó,
mediante oficios del 9 de abril y 13 de julio
del 2007, que ese ramal quedo en desuso.
Toma de esas tierras.
Desde 1997, varios líderes paracaidistas
locales seenteraron que dejaría de funcionar
esta estación y convocaron a varios de sus
militantes para invadir estos pedios, ya que
consideraban que al ser propiedad federal
podrían pasar a su posesión y así seformó el
asentamiento de la colonia revolución.
Extensión de la vía.
Fueron 5 millones 185 mil 198 metros
cuadrados, de superficie de lo que fue la vía
del tren y su zona de protección del ramallínea IB yurecuaro- Zamora
La antigua estación de ferrocarril de Zamora,
es una pequeña estación ferroviaria edificada
en ladrillo, presenta como techo una cubierta
de metal en dos aguas. En el...
TREN
Uno de los primeros ferrocarriles en echar a
andar fue el que recorría el tramo LiverpoolManchester, que se inauguro el 15 de
septiembre de 1830.
La estación deLiverpool, era una estación
muy modesta: una construcción de cinco
vanos y dos pisos, con los raíles cubiertos por
un techo de madera
Alrededor de esta última década, los países
involucrados en larevolución industrial
comenzaron a construir también sus redes
ferroviarias: Estados Unidos (1829); Francia
(1831); Bélgica y Alemania (1835); etc.
La estación de tren zamora-jacona, se
extendióhasta la estación de ferrocarril
central mexicano; esta inauguración se realizó
ya en nuestro siglo, el 19 de julio de 1900.
A pesar de que la construcción era muy
sencilla, era muy eficaz yservía
perfectamente par la finalidad con la que
había sido realizada esta estación de
ferrocarril. Contaba con dos entradas
principales.
Desaparición del tren
de Zamora.
El 19 de septiembredel 2006 se modificó la
concesión a efecto de excluir, el ramal o línea
IB Yurecuaro- los reyes.
Entonces la SCT puso a disposición de la
secretaria de la función pública el tramo del
ramal yurecuaro-los reyes. La SCT manifestó,
mediante oficios del 9 de abril y 13 de julio
del 2007, que ese ramal quedo en desuso.
Toma de esas tierras.
Desde 1997, varios líderes paracaidistas
locales seenteraron que dejaría de funcionar
esta estación y convocaron a varios de sus
militantes para invadir estos pedios, ya que
consideraban que al ser propiedad federal
podrían pasar a su posesión y así seformó el
asentamiento de la colonia revolución.
Extensión de la vía.
Fueron 5 millones 185 mil 198 metros
cuadrados, de superficie de lo que fue la vía
del tren y su zona de protección del ramallínea IB yurecuaro- Zamora
La antigua estación de ferrocarril de Zamora,
es una pequeña estación ferroviaria edificada
en ladrillo, presenta como techo una cubierta
de metal en dos aguas. En el...
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