La Soledad L001 Barinas-Merida

Objetivo:
Reconstrucción y mejoramiento de la Batea en el sector la Soledad, L001 Estado Barinas.

Ubicación:
Carretera L001, sector La Soledad, Tramo Barinas –Mérida, Estado Barinas.

Obra: Corrección de Fallas en el Sector La Soledad L001, Tramo Barinitas - Limite Mérida, Estado Barinas.

Antecedentes:
• Casi siempre los organismos realizan los trabajos de correccion de lasfallas que se producen en este sector solo en la calzada de la vía y su entorno, y no se trabaja en la estabilización de los taludes aguas arriba y aguas abajo.
• Hay mucho fracturamiento de rocas por exposición directa al sol y al agua del suelo, producto de la gran deforestación de los bosques húmedos que han sido transformados en zonas de siembras de pastos (pastizales) y otros rubros que noson protectores del suelo.
• Calentamiento global ha generado lluvias más intensas y por más largo tiempo de duración, lo que aumenta la cantidad de agua que penetra en los intersticios de la roca y le sirve de lubricante para que se movilicen estas rocas aguas abajo.
• Esta propuesta nace por las exigencias de la comunidad y de varios organismos para reconstruir la batea de circulacion vehicularde la Local001.
Importancia:
La ejecución de ésta obra es de gran importancia, ya que por efectos del incremento del cauce del caño producto:
• Del cambio climático, con su respectivo efecto invernadero y calentamiento global.
• La desforestación masiva de las partes altas de esta cuenca
• Aunado a las constantes lluvias que presenta esta zona durante estos cuatro (4) últimos años, lo cualgenero el fracturamiento de la batea por el golpeteo de grandes rocas y el colapso de los muros de protección existentes aguas abajo, trayendo como consecuencia la disminución de la capacidad de soporte del material que conforma el cuerpo de la vía, produciéndose una falla de borde sobre el talud que soporta la calzada del pavimento en el lateral derecho sentido Barinas – Mérida que se suma a lafractura transversal de la batea de concreto armado existente, aumentando la pendiente longitudinal en ambos sentidos del tránsito, afectando la transitabilidad de los vehículos con molestias para los transportistas y vecinos del sector de esta importante vía, lo cual ha llevado a la restricción del tránsito vehicular, provocando incomodidad e inseguridad al usuario; Por todo lo anteriormenteexpuesto, se considera que la ejecución de esta obra representará un cambio significativo ya que se contara con un servicio de vialidad que brindará seguridad y un agradable impacto visual a todos los usuarios.

Recordando que la batea de La Soledad está ubicada en una zona de:
1. Antiguos glaciales.
2. Zona sísmica atravesada por la Falla de La Soledad, que se une a la Falla de Boconó y esta conla falla del Caribe (El norte de Venezuela es parte del límite entre las placas Caribe y ... opsu.sicht.ucv.ve/bvd/pdf/FUNVISIS-Raquel%20vasquez.pdf‎ )

3. Esta bordeada por el poblado de La Soledad, lo que conlleva a proteger a dicha comunidad del desbordamiento de la quebrada en La Soledad, que ya se ha hecho rutinario, poniendo en peligro a sus habitantes.
4. Zona de suelos formados porgrandes rocas fracturadas que son desprendidas y movilizadas por las lluvias que le sirven de lubricante.

Alcance:
Con el recurso disponible hacer una Primera (1ra.) Etapa de esta importante obra consistente en:
1.- Fosa (Trampa) de sedimentos aguas arriba a la obra, consistente en una excavación promedio de 2,60 metros de alto con un ancho de 20 metros y una longitud de 30 metros, para poderatrapar los grandes sedimentos mientras se construye la obra.

FOSA DE SEDIMENTOS

2,60 m
30,00 m
2.- Demoler paulatinamente por etapas los paños de la losa de batea para colocar una batería de 3 tubos de concreto de diámetro 36 pulgadas, con la finalidad de afectar solo un carril (trocha) de...