La viga
Páginas: 3 (502 palabras)
Publicado: 5 de abril de 2013
La calzada de La Viga es un eje vial de la ciudad de México, que va del centro hacia el sur de la urbe. Sigue el trazo del antiguo canal de la Viga, una vía fluvial que desde la época novohispana yhasta el siglo XX fue navegable para embarcaciones pequeñas y tuvo funciones de movilidad para el abasto y recreativas.
Historia
El canal de la Viga
El canal de la Viga fue un cauce existentedesde la traza y posterior expansión de Mexico-Tenochtitlan,1 que entraba por el sur del altepetl mexica enmedio de los islotes primitivos de Tultenco y Mixhuca, pasando por la Acequia de la Merced yhasta la posterior Acequia Real, la cual llegaba hasta el Templo Mayor.
Con la desecación de los lagos del Valle de México en la época novohispana, el canal se amplió hacia el sur conservando launión con los todavía existentes lagos y pueblos de Chalco y Xochimilco, de donde se llevaba buena parte de la producción agrícola que se consumía en la ciudad de México. Dichas mercancías era transportadaen canoas y chalupas hasta el embarcadero de Roldán2 , luego hasta la zona de la Merced, y finalmente a la zona del actual Mercado de Jamaica. Por ejemplo, todavía a mediados del siglo XIX entre 1858y 1859 se tiene registro que pasaron por la garita 4944 canoas de distintos tamaños.2 El canal iniciaba en la Garita de la Viga, una de las ocho de la capital edificada en 1604,2 3 parte del sistemadefensivo de la urbe y entrada a la misma, y que partía hacia el sur-poniente. La función central de la garita era la recepción de mercancías para su control, provocando un intenso tráfico comercialfuera de ella.
En 1785, el virrey Bernardo de Gálvez ordenó trazar una vía desde la iglesia de San Pablo hasta la Garita de la Viga, lo que fue concluido hasta el mandato del II Conde deRevillagigedo en un primer tramo de aproximadamente kilómetro y medio y treinta metros de diámetro.2 Recibió, en distintos épocas, también los nombres de Paseo Revillagigedo (por Juan Vicente de Güemes),...
Historia
El canal de la Viga
El canal de la Viga fue un cauce existentedesde la traza y posterior expansión de Mexico-Tenochtitlan,1 que entraba por el sur del altepetl mexica enmedio de los islotes primitivos de Tultenco y Mixhuca, pasando por la Acequia de la Merced yhasta la posterior Acequia Real, la cual llegaba hasta el Templo Mayor.
Con la desecación de los lagos del Valle de México en la época novohispana, el canal se amplió hacia el sur conservando launión con los todavía existentes lagos y pueblos de Chalco y Xochimilco, de donde se llevaba buena parte de la producción agrícola que se consumía en la ciudad de México. Dichas mercancías era transportadaen canoas y chalupas hasta el embarcadero de Roldán2 , luego hasta la zona de la Merced, y finalmente a la zona del actual Mercado de Jamaica. Por ejemplo, todavía a mediados del siglo XIX entre 1858y 1859 se tiene registro que pasaron por la garita 4944 canoas de distintos tamaños.2 El canal iniciaba en la Garita de la Viga, una de las ocho de la capital edificada en 1604,2 3 parte del sistemadefensivo de la urbe y entrada a la misma, y que partía hacia el sur-poniente. La función central de la garita era la recepción de mercancías para su control, provocando un intenso tráfico comercialfuera de ella.
En 1785, el virrey Bernardo de Gálvez ordenó trazar una vía desde la iglesia de San Pablo hasta la Garita de la Viga, lo que fue concluido hasta el mandato del II Conde deRevillagigedo en un primer tramo de aproximadamente kilómetro y medio y treinta metros de diámetro.2 Recibió, en distintos épocas, también los nombres de Paseo Revillagigedo (por Juan Vicente de Güemes),...
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