LABORATORIO 1 DE CARRETERAS II

LABORATORIO DE CARRETERAS II
ENSAYO: #1
TITULO: PENETRACION DEL CEMENTO ASFALTICO
NORMA: ASTM DS – 86
DOCENTE: ING. OSCAR BALDIVIESO MENACHO
AUXILIAR: UNIV. WALTER CUELLAR FLORES
NOMBRE: REMY ANIBAL BALDELOMAR BARJA
REGISTRO: 211038431
GRUPO: B
FECHA DE REALIZACION: 18/03/2015
FECHA DE PRESENTACION: 25/03/2015

1.- NORMA
ASTM DS – 86 AASHTO T49
2.- OBJETIVO
- Determinar la dureza del cementoasfaltico.
3.- FUNDAMENTO TEORICO
El ensayo de penetración determina la dureza o consistencia relativa de un betún asfáltico, midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente en una muestra de asfalto en condiciones especificadas de temperatura, carga y tiempo.
Cuando no se mencionan específicamente otras condiciones, se entiende que la medida de la penetración se hace a 25 ºC,que la aguja está cargada con 100 g y que la carga se aplica durante 5 s. La penetración determinada en estas condiciones se llama penetración normal. La unidad penetración es la décima de milímetro.
Es evidente que cuando más blando sea el betún asfáltico mayor será la cifra que indique su penetración.
Los betunes asfálticos se clasifican en grados según su dureza o consistencia por medio de lapenetración. El Instituto del Asfalto ha adoptado cuatro grados de betún asfáltico para pavimentación con penetraciones comprendidas dentro de los márgenes siguientes: 60-70, 85-100, 120-150 y 200-300. Además, el Instituto tiene especificaciones para un betún asfáltico de penetración comprendida en el margen 40-50, que se usa en aplicaciones especiales e industriales. Los aparatos yprocedimientos para realizar el ensayo de penetración se describen en el Método AASHTO T49 y en el ASTM D5.
Cementos Asfálticos
El producto que se obtiene en el fondo de la torre de destilación, posterior a la extracción de los componentes livianos, con dicho elemento se prepara el cemento asfáltico.
Los procesos de refinación para la obtención de asfaltos, dependen del rendimiento en asfalto que presenta elpetróleo.  En los petróleos que presentan bajo rendimiento, se utiliza la destilación en dos etapas: una a presión atmosférica, seguida de otra al vacío.  Si el rendimiento del asfalto es alto, basta la etapa de destilación al vacío.
El proceso más usado es el de destilación en dos etapas; pues produce asfaltos normalmente sin necesidad de instalaciones especiales. Consiste en una separación físicade varios constituyentes del petróleo, por la diferencia de sus puntos de ebullición y condensación.
El crudo es bombeado a una unidad, calentado convenientemente, y entra a la torre de destilación atmosférica donde es parcialmente vaporizado.  Las fracciones más livianas se evaporan sobre la torre.  La diferencia de temperatura a lo largo de la torre, provoca la condensación de ésos vapores,formando corrientes líquidas, las que son retiradas lateralmente como productos específicos.  Las fracciones más pesadas permanecen en estado, líquido escurriendo al fondo de la torre, constituyendo la carga para la torre de fraccionamiento al vacío, después de un nuevo calentamiento.
En ésta torre las condiciones de operación permiten concentrar el residuo asfáltico y las variaciones de éstascondiciones permiten el ajuste de la penetración del residuo. La penetración de un asfalto procesado es baja, con un aumento de la temperatura o vacío en la torre de fraccionamiento. Inversamente, temperaturas y vacíos menores producen asfaltos con penetraciones más altas.  El asfalto procesado se denomina cemento asfáltico de petróleo y se clasifica según su penetración.
Características o propiedadesdeseables del cemento asfáltico:   
Para los estudios técnicos y la construcción hay tres características o propiedades del asfalto importantes a considerar:  
Consistencia:
Para caracterizar a los asfaltos es necesario conocer su consistencia a distintas temperaturas, puesto que son materiales termoplásticos que se licúan gradualmente al calentarlos.  Consistencia es el término usado para...