Lavadero autos

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  • Publicado : 22 de abril de 2010
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A comienzos de los 90, tomó renovado impulso el lavado automático de vehículos, de la mano de nuevas tecnologías creadas en Europa, desde entonces y y últimamente  podemos ver en ISTOBAL algunos delos siguientes equipos:
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Máquinas eficientes y seguras, que proporcionan una excelente relación calidad - precio, y que en ocasiones, son amortizadas en un año y pocos meses.-
La masificacióndel negocio -como ocurre con todos los emprendimientos exitosos- hizo disminuir en algo la rentabilidad, junto a un cambio de escenario económico, sobretodo en Sudamérica.-
Sumado a ello, a comienzosdel nuevo siglo algunos actores decidieron aprovechar el bajo costo del lavado automático, (Es ”barato de regalar”) para potenciar otras ventas como por ejemplo el combustible. De esa manera unanueva población de clientes “golondrina” obtenían un lavado  gratis o muy bonificado, a cambio de la compra de algunos litros de combustible.-
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Como los ingresos del aumento en la venta decombustible, no alcanzan ni siquiera para pagar los costos básicos del servicio de lavado, este servicio pasó a ser un simple “esclavo”, en donde se tira por la borda todo el valor agregado y además no existenrecursos genuinos para mantenimiento o recambio de equipos.-
A modo de ejemplo, si Ud.  lava 700 vehículos/mes y obtiene una utilidad neta de USD 1800, al regalar el lavado concombustible, necesitará lavar 1500 automóviles para obtener la misma cantidad de dinero, siempre y cuando destine el 100% de la utilidad bruta de estos litros extra.-
Cabe preguntarse entonces, si para obtener, enapariencia el mismo resultado económico, debo utilizar:
Mayores recursos humanos (más personal)
Mayores recursos financieros (más dinero en rotación para combustible).
Teniendo en cuenta además que: NO seobtiene fidelización del cliente, y que se deterioran tres veces más los equipos.-
Entonces cuál es la utilidad? o dicho de otra forma, cuánto habrá PERDIDO el empresario con esta operativa?
El...
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