Leches Pinin
Páginas: 3 (536 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2013
Índice
• Introducción………………………………………………………2
• Línea de deseo (propuesta)…………………………………….3
• Cálculos……………………………………………………………4
• Elección del Sistema de Transporte………………………….5• Posible Ruta………………………………………………………6
• Conclusión / bibliografía………………………………………..7
1. Introducción
Este trabajo muestra un modo detransporte seleccionado de acuerdo al volumen de viajes de encuestas de origen-destino y en base a los dos puntos seleccionados se determinó la línea de deseo por la cual va a pasar nuestro sistema detransporte.
Una vez seleccionado la línea de deseo y el modo de transporte de acuerdo al volumen de viajes de esos 2 puntos se traza la ruta por el método de intuición, por la cual se cree que paseel sistema de transporte, evitando que la ruta sea con muchas curvas y sea más lineal para el gusto del pasajero.
El objetivo de este trabajo es conocer de acuerdo al volumen de viajes,determinar un adecuado modo de transporte ( en teoría) que satisfaga esos dos puntos enlazados
1. Línea de deseo
Una línea de deseo es el resultado de laconvergencia de viajes en cierta parte de la región o ciudad.
Esto es, es la coincidencia de cierta cantidad de viajes en horario, dirección y sentido, en tal magnitud que es posible agruparlos enun bloque continuo. Nótese que los viajes de las líneas de deseo pueden tener propósitos y orígenes y destinos diferentes de un día para otro pero, en conjunto, mantener cierta estabilidad en el cortoplazo
La línea de deseo que utilizaremos tiene como origen el AGEB O33 y como destino el AGEB 008.
Línea de deseo (OAGEB 033---- DAGEB 008)
[pic]
[pic]
El volumen de pasajero hora díaes el siguiente:
|Agebs |Volumen de pasajeros/hora al|
| |día HDM |
|033 |129 665 |
|008...
• Introducción………………………………………………………2
• Línea de deseo (propuesta)…………………………………….3
• Cálculos……………………………………………………………4
• Elección del Sistema de Transporte………………………….5• Posible Ruta………………………………………………………6
• Conclusión / bibliografía………………………………………..7
1. Introducción
Este trabajo muestra un modo detransporte seleccionado de acuerdo al volumen de viajes de encuestas de origen-destino y en base a los dos puntos seleccionados se determinó la línea de deseo por la cual va a pasar nuestro sistema detransporte.
Una vez seleccionado la línea de deseo y el modo de transporte de acuerdo al volumen de viajes de esos 2 puntos se traza la ruta por el método de intuición, por la cual se cree que paseel sistema de transporte, evitando que la ruta sea con muchas curvas y sea más lineal para el gusto del pasajero.
El objetivo de este trabajo es conocer de acuerdo al volumen de viajes,determinar un adecuado modo de transporte ( en teoría) que satisfaga esos dos puntos enlazados
1. Línea de deseo
Una línea de deseo es el resultado de laconvergencia de viajes en cierta parte de la región o ciudad.
Esto es, es la coincidencia de cierta cantidad de viajes en horario, dirección y sentido, en tal magnitud que es posible agruparlos enun bloque continuo. Nótese que los viajes de las líneas de deseo pueden tener propósitos y orígenes y destinos diferentes de un día para otro pero, en conjunto, mantener cierta estabilidad en el cortoplazo
La línea de deseo que utilizaremos tiene como origen el AGEB O33 y como destino el AGEB 008.
Línea de deseo (OAGEB 033---- DAGEB 008)
[pic]
[pic]
El volumen de pasajero hora díaes el siguiente:
|Agebs |Volumen de pasajeros/hora al|
| |día HDM |
|033 |129 665 |
|008...
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