Legislación Aeronáutica Nacional

LEGISLACIÓN AERONÁUTICA NACIONAL

Cuestionario


1) De una definición de Derecho Aeronáutico, (si no usa sus propias palabras cite la fuente).

R: “es el conjunto de principio y normas de derecho público y privado, de orden interno e internacional, que rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la actividad aeronáutica o modificadas por ella.” (Fuente: Autor. VidelaEscalada)

2) ¿Cuál es, el objeto de estudio del Derecho Aeronáutico? Y enuncie su definición.

R: El objeto de estudio del derecho aeronáutico no es otro que el estudio y la regulación jurídica de la actividad aeronáutica en todas sus formas y manifestaciones, bien sea de carácter público o privado, nacional o internacional.

3) ¿Cómo se denomina la norma que rige la aeronáutica nacional y dondese encuentra publicada?

R: la norma que rige la aeronáutica civil nacional es la Ley de Aeronáutica Civil, publicada en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela Nº 39.140 de fecha 17 de marzo de 2009.

4) Considera usted que el Derecho Aeronáutico es una rama autónoma del Derecho; razone su respuesta.

R: cabe destacarse la relatividad de la expresión “autonomía”,pues el derecho y sus distintas ramas constituyen un todo. Entonces, cuando se hace referencia a la autonomía se refiere a que el sector jurídico de que se trata, merece ser sistematizado, regulado jurídicamente, aplicado por órganos especializados y enseñado con cierta independencia del resto del ordenamiento total. El derecho aeronáutico, aunque como queda dicho, no se trata de un Derechodesvinculado de las disciplinas jurídicas tradicionales, ya que participa de los principios y normas generales de éstas, goza de una cierta autonomía científica y legislativa, en razón a la peculiar manera de contemplar y aplicar aquel Derecho común y a determinados caracteres que le singularizan en relación con otras ramas de este Derecho





 
5) ¿En el campo jurídico aeronáutico, quéimportancia reviste la actividad registral?
R: La actividad registral es, sin duda, muy importante ya que protege a las personas e instituciones y establece un conjunto de normas que tienden a formar un ordenamiento sistemático que garantiza la seguridad jurídica de los involucrados ante terceros. El efecto jurídico del acto registral es la fe pública y su función básica no es publicar actos y contratossino crear titularidades inatacables en virtud de un acto de poder público; en el campo jurídico aeronáutico a través de esté se realiza la regulación en cuanto a la matriculación de aeronaves, inscripción de documentos, títulos relativos a la propiedad, contratos de utilización de aeronaves y acuerdos similares, entre otras funciones, mediante las cuales se regula el parque aeronáutico nacional.6.) ¿Qué norma técnica institucionaliza al Registro Aeronáutico, cuál es su fuente?

R: la norma técnica es la Regulación Aeronáutica Venezolana 47 (RAV 47) sobre el Registro aeronáutico nacional, providencia nº 020-10 del 24 de febrero de 2010, Gaceta Oficial Nº 39.487 de fecha 13 de agosto de 2010 y la fuente de esté es el anexo 7 del Convenio de Chicago.

7) ¿Cuáles son los requisitospara ser Registrador Aeronáutico Nacional, que normas lo establece y que formalidad debe cumplir, desarrolle conforme a su criterio tres de estos requisitos?

R: 1)    Ser venezolano.

2)    Ser mayor de edad.
3)    Ser abogado de probada experiencia e idoneidad técnica y jurídica en el sector aeronáutico, preferiblemente con especialización en la materia aeronáutica u otra materia afín.4)    Ser de reconocida honorabilidad y solvencia moral.














8) ¿Cómo se vincula el Transporte Aéreo al Derecho?

R: debido a que el transporte aéreo se concibe como una actividad dirigida a trasladar mediante aeronaves en vuelo, y de un lugar a otro de la geografía pasajeros, correos y mercancías, surgen de allí modificaciones a las normas internas de cada uno de los...