Ley De Hooke

Páginas: 11 (2624 palabras) Publicado: 9 de agosto de 2012
PRÁCTICA VIRTUAL: LEY DE HOOKE

ANDREA CATALINA RAMIREZ CRISTANCHO
MANUEL SANTIAGO JAIMES ESPINOSA
MARIA DEL MAR QUESADA RODRIGUEZ

ASIGNATURA FÍSICA
SECCIÖN: 1019
PROFESOR: LUIS EDUARDO ARENAS VILLAMIZAR

NEIVA
INSTITUCIÓN EDUCATIVA INEM “JULIAN MOTTA SALAS”
ABRIL 20 DE 2012
TABLA DE CONTENIDOS
| | Pág. |
| | |
1. | RESÚMEN | 1 |
2. | INTRODUCCIÓN | 2 |
| 2.1PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA | 2 |
| 2.2 OBJETIVO | 2 |
| 2.3 JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA | 2 |
| 2.4 VARIABLES | 2 |
| 2,5 PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS | 3 |
3. | REFERENTE TEÓRICO | 4 |
| 3.1 MARCO DE REFERENCIA | 4 |
| 3.2 POSICIÓN | 4 |
| 3.3 DESPLAZAMIENTO | 4 |
| 3.4 RAPIDEZ MEDIA | 4 |
| 3.5 VELOCIDAD MEDIA | 4 |
| 3.6 VELOCIDAD INSTANTANEA |5 |
| 3.7 ACELERACIÓN MEDIA | 5 |
4. | MATERIALES Y MÉTODOS | 6 |
5. | RESULTADOS Y DISCUSIÓN | 8 |
| 5.1 RESULTADOS | 8 |
| 5.2 DISCUSIÓN | 9 |
6. | CONCLUSIONES | 11 |
| BIBLIOGRAFÍA | 12 |

1.
2. RESÚMEN
A partir del experimento mental relacionado con el análisis del movimiento de un monopatín que es ubicado sobre diferentes tipos de superficies y se leimprime un impulso inicial se plantean hipótesis sobre el comportamiento de la velocidad, de la distancia recorrida y de la aceleración en el tiempo. Con el propósito de contrastar estas hipótesis y de plantear un modelo cinemático para el movimiento de un carro en una superficie horizontal sin fricción se utiliza el simulador MOVIMIENTO UNIFORME desarrollado en la Universidad de Puerto Ricopara realizar un experimento virtual que consiste en el análisis del movimiento de un carro a través de un riel al que se le suministra aire para variar la fricción existente. El análisis y proceso de datos experimentales permitió concluir que en estas condiciones el carro adquiere una velocidad que se mantiene constante, por lo tanto no hay aceleración afectando el movimiento y además ladistancia recorrida es directamente proporcional al tiempo empleado.

PALABRAS CLAVE
Experimento mental, comportamiento de velocidad-distancia-aceleración en el tiempo, contrastar hipótesis, modelo cinemático, experimento virtual.

3. INTRODUCCIÓN

2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿Qué importancia tiene el estudio del movimiento de los cuerpos?

* Suponga que a un monopatínen reposo ubicado sobre una superficie horizontal rugosa (de cemento) se le se le da un impulso inicial. ¿Cuál será su comportamiento después de imprimirle ese impulso? ¿Por qué?
* Ahora se le imprime el mismo impulso pero se ubica en una superficie horizontal de cerámica. ¿Qué diferencia se observará en el movimiento con respecto al evento anterior? ¿Por qué?
* Si se ubica en unasuperficie horizontal perfectamente lisa, ¿qué pasará con su velocidad después de imprimirle el impulso inicial? ¿Por qué? Entonces ¿Cuál sería el comportamiento de su aceleración? ¿Cómo variará su posición en el tiempo?

2.2 OBJETIVO

Desarrollar un modelo cinemático del movimiento de un carro en una superficie horizontal sin fricción, esto es, establecer para el móvil gráfica yanalíticamente las relaciones posición-tiempo, velocidad-tiempo y aceleración-tiempo, usando el método de modelamiento en la recolección y análisis de los datos experimentales.

2.3 JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

Dada la importancia que tiene el estudio del movimiento se debe comprender el movimiento más sencillo (MRU) si se pretende llegar a la comprensión de los otros que son máscomplicados y más frecuentes en la naturaleza.

2.4 VARIABLES

La medición directa se hará sobre las variables:
* Distancia recorrida X (m)
* Tiempo empleado t (s)
Con medición indirecta se analizan las variables:
* Velocidad V(m/s)
* Aceleración a(m/s2)

2.5 PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS

El estudio del movimiento es importante porque………………………………………………...
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