Libro de cadenas y hombres

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LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO TANTO EN CITROEN COMO EN CUALQUIER OTRA EMPRESA NECESITA UNA BUNEA COORDINACIÓN QUE ES LA SINCRONIZACION DE LOS RECURSOS Y DE LOS ESFUERZOS DE UN GRUPO SOCIALCON EL FIN DE LOGRAR OPORTUNIDAD, UNIDAD, ARMONIA, Y RAPIDEZ EN CITROEN NO HABIA OPORTUNIDAD DE CRECER EN EL ÁMBITO PROFESIONAL ENTRE LOS OBREROS TENIAN UNA RELACION COORDIAL, NO TENIAN MUCHOTIEMPO PARA CONVIVIR YA QUE ERA MUY MONÓTONA SU VIDA DIARIA DENTRO DE CITROEN.

TAMBIEN NECESITABAN UNA BUENA DIVISION DE TRABAJO ES LA SEPARACION Y DELIMITACION DE LAS ACTIVIDADES, CON ELFIN DE REALIZAR UNA FUNCION CON LA MAYOR PRECISIÓN, EFICIENCIA Y EL MINIMO ESFUERZO DANDO LUGAR A LA ESPECIALIZACIÓN Y PERFECCIONAMIENTO EN EL TRABAJO EN CITROEN NO HABIA UNA MUY BUENADIVISION YA QUE ERAN A MI PARECER MUY POCOS OBREROS PARA TODAS LAS FUNCIONES QUE REALIZABAN POR TAL MOTIVIO YA NO HACIAN EL TRABAJO CON LA MISMA PRECISIÓN, ENTREGA.

LA JERARQIZACIÓN QUE PARAMI ES LA MAS IMPORTANTE DE LAS OTRAS 2 MENCIONADAS YA QUE ES LA DISPOSICIÓN DE LAS FUNCIONES DE UNA ORGANIZACIÓN POR ORDEN DE RANGO, GRADO O IMPORTANCIA, AGRUPADOS DE ACUERDO CON EL GRADO DEAUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD QUE INDEPENDIENTEMENTE DE LA FUNCIÓN QUE REALICEN.
ES LA ESTRUCTURA DE LA EMPRESA POR MEDIO DE ESTABLECIMIENTO DE CENTROS DE AUTORIDAD QUE SE RELACIONEN ENTRESI CON PRECISION.
DENTRO DE CITROEN HABIA JERARQUIZACIÓN DESDE EL JEFE, EL CAPATAZ Y LOS OBREROS CADA UNA DE ELLOS TENIAN DIFERENTES ACTIVIADADES A REALIZAR COMO LOS OBREROS QUE EN SU TALLERPASABAN A LOS TALLERES DE PINTURA QUE ERAN DONDE COMO SU NOMBRE LO DICE PINTABAN LOS AUTOS PERO ANTES DE HACERLO PASABAN AL TALLER DE LIMADO, DESPUES AL DE VESTIDURAS DONDE LOS ARREGLABANPOR DENTRO POR ULTIMO AL DE DETALLES DONDE REVISABAN QUE TODOS LOS DEMAS TALLERES HAYAN HECHO UN BUEN TRABAJO Y SI NO ELLOS DARLES EL ULTIMO RETOQUE PARA QUE EL AUTOMÓVIL SALIERA IMPECABLE.
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