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Antecedentes historicos de Mexicana.
1921 - En julio se funda en la Ciudad de México la Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA). Los estadounidenses Lloyd A. Winship, Harry J. Lawson yElmer C. Hammond reciben del Gobierno mexicano la primera concesión en el país para una ruta aérea: México-Tampico.
1924 - Nuevos socios estadounidenses llegan a la pequeña aerolínea, dedicada mayormentea transportar personas y correo, y constituyen formalmente Compañía Mexicana de Aviación (CMA).
1929 - Se concreta la venta de las acciones de Mexicana de Aviación a la estadounidense Pan AmericanAirways, con lo que comienza sus rutas internacionales. El célebre piloto Charles A. Lindbergh comanda vuelos y participa en la estructuración de la empresa.
1968 - El mexicano Crescencio Ballesterosy otros empresarios adquieren las acciones de la aerolínea que estaba en suspensión de pagos y la salvan de la bancarrota. La compañía logra cerrar 1970 con utilidades y un total de 1.28 millones depasajeros transportados.
1982 - Los problemas económicos en México obligan a Ballesteros y su grupo a vender la aerolínea. El Gobierno mexicano adquiere el 54% de Mexicana de Aviación.
1990 - GrupoFalcón, formado por varios inversionistas mexicanos, adquiere el control de Mexicana de Aviación. El Gobierno mantiene una participación del 30% de la compañía.
1993 - La aerolínea rival Aeroméxico,en manos de empresarios privados, adquiere el control de Mexicana y toma su administración. Las aerolíneas funcionan separadas.
1995 - Tras la llamada crisis del Tequila, Aeroméxico y Mexicana pasan amanos del Gobierno, que crea a la controladora aérea Cintra para operarlas, sanearlas y posteriormente venderlas por separado.
2005 - El Gobierno vende Mexicana de Aviación y otros activos en unpaquete como Grupo Mexicana por 165.5 millones de dólares a la firma hotelera local Grupo Posadas.
2009 - En un año difícil para la industria aérea por la fuerte caída de pasajeros ante la recesión...