Localización de las instalaciones

LOCALIZACIÓN DE LAS
INSTALACIONES

LOCALIZACION:
lugar geográfico o físico donde se ubique
una infraestructura que cumpla con los
requerimientos necesarios para la
elaboración de productos o beneficiar con
un servicio, considerando: el mercado,
tipo de producto y/o servicio, medio
ambiente, vías de comunicación entre
otras.

Objetivos de la estrategia de la
localización
Sacar el máximo provechode la localización para la
empresa.

Decisiones de la localización
industrial
 Se centra en el coste:


Los ingresos varían poco de unas
localizaciones a otras.

 La localización es un factor
de coste clave:
Afecta los costes de transporte y
producción (por ejemplo: la mano de obra).
 Los costes varían mucho de unas
localizaciones a otras.


© 1995 Corel Corp.

Decisiones de lalocalización de
los servicios
 Se centra en los ingresos:


Los costes varían poco de unas áreas de mercado a
otras.

 La localización es un
factor de ingreso clave:
Afecta al contacto con los
clientes.
 Afecta al volumen de negocio.


Decisiones de la localización en
general
 Son decisiones a largo plazo.
 Es difícil dar marcha atrás.
 Afectan a los costes fijos y variables:
Coste de transporte:
Hasta un 25 por ciento del precio del producto.
 Otros costes: impuestos, sueldos, alquileres, etc.


 Objetivos: sacar el máximo provecho de la
localización para la empresa.

Secuencia de las decisiones de
localización
Región o ciudad

País

Lugar
© 1995
Corel
Corp.

© 1995 Corel Corp.

© 1995
Corel
Corp.

Factores que afectan a un país
 Disposiciones legales;
actitudes
gubernamentales,estabilidad e incentivos.
 Cuestiones culturales y
económicas.
 Localización de mercados.
 Disponibilidad de la fuerza
de trabajo; actitudes;
productividad y costes.
 Disponibilidad de
suministros y energía.
 Tipos de cambio.

© 1995 Corel Corp.

Decisiones de localización de una
región o ciudad
 Deseos empresariales.
 Atractivo de la región (cultura,
impuestos, clima, etc.).
 Disponibilidadde la mano de obra;
costes; actitud sindical.
 Costes y disponibilidad de servicios.
 Reglamentación medioambiental de la
región/ciudad.
 Incentivos gubernamentales.
 Proximidad a materias primas y
clientes.
 Costes del suelo y de edificación.

© 1995 Corel Corp.

Factores que afectan el lugar
 Tamaño de los terrenos y
costes.
 Acceso a comunicaciones
(aéreas, ferroviarias,
marítimas yfluviales).
 Restricciones urbanísticas
de la zona.
 Proximidad a los servicios
y proveedores necesarios.
 Cuestiones de impacto
mediambiental.
© 1995 Corel Corp.

Ejemplo de decisión de
localización
En 1992 BMW
decidió construir su
principal planta de
producción fuera de
Alemania, en
Spartanburg,
Carolina del sur.
© 1995 Corel Corp.

Factores que afectan la decisión de un país
 Localización delos mercados:  Otros:
 Estados Unidos es el mayor mercado
 Costes de transporte
de coches de lujo.
 Crecimiento de la población (los
más bajos (2.500
nacidos durante el baby boom).
dólares/coche de
 Mano de obra:
menos).
 Costes de mano de obra más bajos.
 Una nueva planta y
 17 dólares/hr. (Estados Unidos) frente a
27 dólares (Alemania).
equipamiento
 Mano de obra más productiva:aumentaría la
 11 días de vacaciones (Estados Unidos)
productividad (coste
frente a 31 días (Alemania).
más bajo/coche entre
2.000 y 3.000 dólares).

Factores que afectan la decisión
de una región/ciudad
 Mano de obra:


Salarios más bajos en Carolina del Sur:


Alrededor de 17.000 dólares/año (Carolina del Sur) frente a 27.051
dólares/año (Estados Unidos).
 Se basa en el promedio de la ciudad de1993 para todos los
trabajadores.

 Incentivos gubernamentales:



135 millones de dólares al eliminar los impuestos estatales
y locales.
Zona de libre comercio del aeropuerto a la planta.


Sin impuestos sobre las piezas importadas o sobre los coches
exportados.

Organizaciones que necesitan
estar cerca de los mercados
 Agencias del gobierno:
Cuerpos de policía y de bomberos.
 Correos....