Logistica China Colombia 2012

PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA CHINA (P.P)
La República Popular China se encuentra situada en el Este del continente asiático.
Es el país más poblado del mundo, con más de 1.300 millones de habitantes. Es el
cuarto país más grande en extensión territorial después de Rusia, Canadá y
Estados Unidos.
Cuenta con una superficie total de 9.596.960 km2, una extensión de fronteras de22.117 km y una longitud de Costa de 32.000 km. Se encuentra dividida en tres
(3) zonas: Zona Norte, Zona Sur y Zona Este. Por ello, es importante que el
exportador defina qué área es de su mayor interés. En el Norte, las localidades
estratégicas son Tianjin, Dalian y Qingdao; en el Este, Shanghai y Ningbo; y en el
Sur Shenzhen, Guangzhou, Fuzhou y Xiamen, entre otros.
La infraestructura detransporte terrestre del país está dividida en la red ferroviaria
y el sistema de carretas. La red ferroviaria cuenta con 77.834 Km, concentrados en
su mayoría en la parte Oriental del país, movilizando cerca del 35% de las
mercancías en este país; Por su parte, el sistema de carreteras cuenta con
3.583.715 Km de vías, de los cuales 53.913 Km son autopistas, lo que facilita el
acceso por carreterahacia el interior del país.
Tomando como base la infraestructura de transporte del país, las relaciones
comerciales se desarrollan con países cercanos a los puntos de acceso comercial,
al igual que con países lejanos de gran atractivo comercial.
Los principales socios comerciales en términos de exportaciones de China, son
Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y Alemania; en temas deimportaciones los
principales aliados comerciales del país son Corea del Sur, Japón, Taiwán y
Alemania.
Entre Enero y Junio de 2012, Colombia exportó a China 4.949.707 toneladas, de
las cuales el 99,99% fueron movilizadas por vía marítima. En precio FOB las
exportaciones para el mismo periodo fueron equivalentes a 1.999.574.964 USD.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Chinapor modo
transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*:

MARITIMO

NOTA: El aumento para 2010 tanto en Toneladas como en valor FOB corresponde
al incremento de las exportaciones de carbón.

AEREO

NOTA: El aumento para 2011 tanto en Toneladas como en valor FOB corresponde
al incremento de las exportaciones del sector metalurgia.
*Fuente: DANEEstadísticas Procesadas por Proexport

En 2012, el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó a China en
la posición “ranking” 26, entre 150 países, con una calificación promedio de 3,52 y
ganando de esta manera 1 puesto con respecto al reporte anterior elaborado en el

2010. El desempeño presentado por China en cada uno de los diferentes aspectos
que componen el LPI, fue el siguiente:Aspecto Evaluado
Eficiencia aduanera
La calidad de Infraestructura
La Competitividad de transporte internacional de carga.
La competencia y calidad de los servicios logísticos.
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos.
La puntualidad en el transporte de carga

*Fuente: The World Bank. 2012

Puntaje
3.25
3.61
3.46
3.47
3.52
3.80

Puesto
30
26
24
28
30
30ACCESO MARÍTIMO

Las costas chinas se caracterizan por tener importantes puertos extendidos en
todo su litoral. China cuenta con una amplia infraestructura portuaria, con un
número superior a 350 puertos y subpuertos.
Aproximadamente el 57% de éstos se dedican a la actividad comercial
internacional. Así mismo, la expansión marítima oscila entre un 100% y un 200%
construyendo nuevos terminalescon capacidad de almacenamiento de 8.000
TEUS.
Por su impacto comercial, su infraestructura y la afluencia de navieras
internacionales, vale destacar los puertos de: Dalian (Noreste); Tianjin y Qingdao
(Beijing y Norte de China); Shanghai (Este); Guangzhou, Shenzhen, Xiamen,
Fuzhou, (China Meridional), Yantai y Yingkou,
Servicios Maritimos:
Desde Colombia existen diversas opciones para...