Logistica y transporte

Durante el último medio siglo, las diferencias en el desarrollo económico de Colombia y Corea del Sur fueron muy grandes; Corea ingreso a ser parte de las potencias económicas del mundo, con uno delos mayores ingresos per cápita, mientras que Colombia continúa siendo un país en desarrollo. Además Corea se convirtió en uno de los inversionistas más importantes a nivel mundial.
En los últimosaños se viene negociando un Tratado de Libre Comercio entre las dos Repúblicas, como parte de una estrategia comercial de Colombia para ingresar al mercado asiático. Se busca obtener un mayor bienestar,un aumento del comercio exterior y un crecimiento del PIB. “Con el Tratado hay sectores económicos netamente ganadores, como es el caso de la producción primaria, y otros que se verían negativamenteafectados, como los sectores automotor y de electrodomésticos, pues en estas industrias Corea es una potencia mundial” .
El objetivo del tratado comercial es beneficiar al consumidor con variedad,calidad y precios de los productos, y no para favorecer o perjudicar algún sector en particular.
Por otro lado, el sector de transporte se beneficia en sí mismo. El estado actual del transporte enColombia es: según el último estudio, hay 18,140 Km de red fluvial, siendo los ríos Magdalena y Cauca los principales medios de comunicación entre el interior del país y son importantes como vías decomercio. Además, el transporte fluvial tiene gran importancia en la amazonía, el Chocó y la Orinoquía. El transporte marítimo está conformado por 52 barcos conformados por diversas compañías; los demáspertenecen a los fletes, es decir arriendos o subcontratos. Los principales puertos marítimos de Colombia son: Barranquilla, Cartagena, Santa Marta, Coveñas, Turbo, Buenaventura y Tumaco. El transporteferroviario está conformado por 3380 Km, sin embargo este medio de transporte no está muy desarrollado en el país, en comparación con otros países; la distancia entre rieles es muy corta respecto a...