Los moneras

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INTRODUCION
La exposición que se presenta a continuación, tiene como fin presentar el estudio de las etapas de la Empresa Colombiana de Vías Férreas, para haci obtener unos conocimientos previos que nos ayuden a tomarlo como base para nuestras expectativas propuestas. La historia de los ferrocarriles en Colombia se dio inicialmente con Los Ferrocarriles Nacionales de Colombia que fue una empresacreada en 1954 por el gobierno colombiano mediante decreto 3129 para unificar en una sola entidad estatal el sistema ferroviario de Colombia. La nueva empresa operaría y mantendría la infraestructura de transporte férreo hasta el año de 1991 cuando debido a problemas financieros se llevó a cabo su liquidación.
Posterior a la unificación de administración de diferentes empresas ferroviarias elferrocarril de la sabana realizo operaciones de transporte ferroviario desde 1889 entre las poblaciones del Área metropolitana de Bogotá.
Actualmente, y desde 1992 una de sus líneas (Ferrocarril del Norte) fue habilitada para funcionar como tren turístico bajo la administración de la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías de Colombia) la cual también fue liquidada en 2007....ANTECEDENTES
LA EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS FERROVIAS, fue creada
mediante el decreto 1588 de 1989 como una Empresa Industrial y Comercial del
Estado cuyo objeto principal es mantener, mejorar, rehabilitar, extender,
modernizar, explotar, dirigir y administrar la red férrea nacional con las
anexidades y equipos que la constituyen, asi como regular y controlar, en
general, la operación delsistema férroviario nacional.
Además de su objeto en este decreto se dictan las normas para su organización y funcionamiento.

Posteriormente, mediante el decreto 1915 del 3 de nov de 1995, se aprueban los
estatutos acordados por su Consejo Directivo, en este se definen entre otros aspectos la
denominación, naturaleza, domicilio, objeto, funciones, órganos de dirección, régimen
laboral y sefijan criterios para la estructura interna de la Empresa.

A través del decreto 1916 del 3 de nov de 1995 se aprueba la estructura interna de la
Empresa acordada por el Consejo Directivo en sesión celebrada el 31 de agosto de 1995,
en el cual también se establecen las funciones de cada una de las dependencias y se
establecen los órganos de asesoría y coordinación.

ESTRUCTURA INTERNA Decreto1916 del 3 de noviembre de 1995 “Por el cual se
aprueba la estructura interna de la EMPRESA
COLOMBIANA DE VIAS FERREAS y determinan las
funciones de sus dependencias

PLANTA DE PERSONAL Decreto 1917 de noviembre de 1995 “Por el cual se aprueba
la planta de personal de Empleados Públicos y se determina
el número d etrabajadores oficiales de la EMPRESA
COLOMBIANA DE VIAS FERREAS FERROVIASESTATUTOS
Mediante el decreto 1915 del 3 de nov de 1995, se
aprueban los estatutos internos acordados por su Consejo
Directivo, en este se definen entre otros aspectos la
denominación, naturaleza, domicilio, objeto, funciones,
órganos de dirección, regimen laboral y se fijan criterios
para la estructura interna de la Empresa.

OBJETIVO GENERAL
La EMPRESA COLOMBIANA DE VIAS FERREAS, deacuerdo con el decreto
1915 de noviembre 3 de 1995, tendrá por objeto principal mantener, mejorar,
rehabilitar, extender, modernizar, explotar, dirigir y administrar la red férrea
nacional con las anexidades y equipos que la constituyen, asi como regular y
controlar, en general, la operación del sistema férroviario nacional

FUNCIONES GENERALES
Cumplir y hacer cumplir las políticasgenerales del Gobierno Nacional sobre la
utilización y explotación del sistema ferroviario nacional;
Planear y supervisar la operación y la seguridad del modo férreo y fijar las tarifas,
los peajes y las tasa correspondientes a la utilización del sistema de conformidad
con las políticas generales del Ministerio de Transporte al respecto, y someter
estas a parobación del Ministerio
Ejercer...
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