Los Motores

SISTEMA DE FRENOS NEUMÁTICOS
El sistema de frenos de aire o neumático es un sistema versátil y seguro, de fácil adaptación a vehículos de
diversa capacidad. Su funcionamiento se basa en la energíapotencial del aire comprimido y a los elementos
que componen el sistema, que multiplican las fuerzas para un frenado potente. Dentro de los principales
componentes del sistema están el compresor ylas diversas válvulas que controlan, distribuyen, direccionan y
regulan el paso de aire, que hacen que se muevan los actuadores mecánicos que transmiten la energía a los
elementos de fricción paraproducir el bloqueo o frenado de las ruedas.
Los equipos originales de freno neumático más conocidos son las marcas BENDIX, KNORR BREMSE y
WABCO. Veamos brevemente algunos componentes principales delsistema:
COMPRESOR
GOBERNADOR (REGULADOR DE COMPRESOR)
TANQUES O DEPOSITOS DE AIRE
EVAPORADOR DE ALCOHOL
Algunos sistemas de los frenos de aire tienen un evaporador de alcohol para reducir elriesgo de hielo en las
válvulas del freno de aire y otras partes durante el tiempo frío. El hielo dentro del sistema puede hacer que los
frenos dejen de funcionar.
El gobernador del compresor de aire,funciona en conjunto con el sistema de descargue
del compresor para controlar el bombeo de aire a los tanques con el fin de mantener la
presión del sistema entre un máximo y un mínimo, generalmenteentre 120 y 90 PSI
evitando la sobrecarga o por el contrario la caída de presión en el sistema.
La imagen corresponde al gobernador tipo botella referencias MASAN PARTS U75491 y
U84358
Lostanques metálicos sirven para almacenar el aire
comprimido. Su cantidad y tamaño varían según los
vehículos. Deben almacenar suficiente aire para permitir el
frenado varias veces cuando el compresor dejade
funcionar.
Deben estar provistos de válvulas de drenaje para evacuar
el agua y el aceite provenientes del compresor, fluidos y
partículas que se depositan en el fondo y, si permanecen
allí,...