mantenimiento de carreteras

Definición

El mantenimiento de carreteras consiste en un conjunto de tareas de limpieza, reemplazo y reparación que se realizan de manera regular y ordenada en una carretera, para asegurar su buen funcionamiento y la prolongación de su vida de servicio, al máximo compatible con las previsiones de diseño y construcción de la obra.
Los pavimentos se proyectan, diseñan y construyen para prestarservicio, en condiciones adecuadas, un determinado número de años a los cuales se conoce como vida útil de la obra. Ellos pueden quedar parcial o totalmente fuera de servicio si se presentan solicitaciones destructivas y no son tratadas oportunamente.
Entre las solicitaciones que pueden contribuir a la destrucción de los pavimentos se encuentran aquellas debidas al tránsito; a las condicionesdel medio ambiente; a un inadecuado comportamiento de las juntas o a fallas en la subrasante.
El tránsito puede causar daños superficiales o estructurales. El medio ambiente, especialmente las condiciones de humedad y temperatura, puede producir expansión y contracción no previstas en el diseño del pavimento, con el consiguiente agrietamiento o rotura. El agua del manto freático, o de lasprecipitaciones pluviales, puede provocar zonas de bajo soporte, expulsión del material de subrasante y la consiguiente rotura del pavimento.
Únicamente la evaluación y mantenimiento periódico pueden garantizar un servicio adecuado y permanente del pavimento urbano. La evaluación determina los daños existentes en el pavimento, así como las causas de origen. El mantenimiento oportuno permite que elpavimento mantenga las condiciones de servicio considerados en el diseño.





















Justificación

El aumento del parque automotor en el país se ha incrementado de manera exponencial, originando que las vías ya existentes lleguen a funcionar superando la capacidad máxima a la cual fue diseñada, esto como consecuencia de la falta de políticas de planificación y en virtuddel creciente ritmo de desarrollo urbanístico y comercial de la zona, lo que hace indispensable un estudio vial adecuado que garantice a los conductores y peatones un desplazamiento fluido y seguro.

Actualmente la alcaldía de Girardot está desarrollando planes de ampliación de avenidas en la ciudad de Maracay, sin embargo, problema en esa zona es que la vía no puede ser ampliada ya queactualmente está en su máxima capacidad. De igual forma han implementado cambios de cruce, eliminando el cruce a la izquierda y se colocaron semáforos inteligentes de control de tiempo. Este tipo de medidas representan soluciones a corto plazo, ya que aún se genera congestionamiento vehicular que atrasa a los usuarios y afecta en gran medida a las zonas aledañas.Importancia del Mantenimiento de Carreteras

Mantener una red de carreteras eficiente no sólo comprende la adecuada construcción de los caminos sino también el mantenimiento de los ya construidos, puesto que representan un patrimonio invaluable. No conservar o conservar a medias será motivo de pérdidas importantes de este patrimonio.
La inquietante realidad de la pérdida deinfraestructura de carreteras por su grado de deterioro. ¿Cuánto vale una carretera hoy en día? La respuesta es inquietante.
¿Cuánto tenemos que invertir para llevarla a un nivel de servicio adecuado?
Por falta de un mantenimiento adecuado y a tiempo, desgraciadamente se pierde infraestructura de carreteras.
Las carreteras se deterioran pasando por una fase de un deterioro lento con fallas pocoperceptibles a una fase en donde el deterioro se acelera y se presenta un colapso de las estructuras para que finalmente en otra fase se presente la destrucción total. Es por esta razón que requerimos de políticas de mantenimiento en las que a través de una planeación podamos seleccionar los tiempos y procedimientos para las mismas.
Se muestra los gastos de mantenimiento en función del...