Mantenimiento Vial Trabajo Ricardo

Mantenimiento vial
Es el conjunto de actividades que se realizan para conservar en buen estado las condiciones físicas de los diferentes elementos que constituyen el camino y de esta maneragarantizar que el transporte sea cómodo, seguro y económico. En la práctica lo que se busca es preservar el capital ya invertido en el camino y evitar su deterioro físico prematuro.

Permite eldesplazamiento de vehículos, bicicletas y personas en forma confortable y segura desde un punto a otro, estos elementos que incluyen los pavimentos, puentes, túneles, dispositivos de seguridad, señalizaciónentre otros cumplen una función específica y única indispensable dentro del buen funcionamiento de la infraestructura.
En general la falla de un pavimento puede clasificarse como estructural ofuncional. La falla estructural está asociada con la capacidad de carga del pavimento y normalmente se refiere a la fatiga de la estructura. La falla funcional es generalmente definida como la incapacidaddel pavimento para proveer una superficie que permita un rodaje confortable, seguro y económico de los vehículos.
Adicionalmente, los modos de deterioro o falla son normalmente divididos en:asociados o no asociados con cargas, siendo los primeros, inducidos por el tráfico en la estructura del pavimento. Las fallas no asociadas con carga se refieren a las producidas por el medio ambiente ycondiciones atmosféricas, calidad de construcción y/o materiales, y problemas especiales, tales como: temperatura y humedad, características de los suelos y materiales y diseños inadecuados de ingeniería.De acuerdo con algunos autores, los tipos de falla de un pavimento
Son:
• Agrietamiento por cargas (fatiga)
• Deformación por cargas (ahuellamiento)
• Agrietamiento por contracción(termo-fractura)
• Deformaciones y grietas no producidas por cargas
• Desintegración Ocasionados por factores no intrínsecos de la estructura Los pavimentos muestran distintas relaciones deterioro-tiempo de...