mantenimiento a aire acondicionado

SISTEMA DE DE AIRE ACONDICONADO
Nuestro proyecto es crear el mantenimiento aplicable a un aire acondicionado para su continuo funcionamiento
Los sistemas de aire acondicionado proporcionar confort al mantener la temperatura de un local o recinto a una temperatura inferior a la temperatura ambiente.
El presente Proyecto de Mantenimiento Eléctrico nos enfocamos en el En el mantenimientoPreventivo, Predictivo y Correctivo de sistemas de refrigeración.

El ciclo de refrigerante es el proceso al que se somete el flujo frigorífico para conseguir el enfriamiento de un recinto. Se compone de las siguientes etapas:
Evaporación: En esta etapa del ciclo de refrigeración el refrigerante llega al evaporador en estado líquido y a baja presión, al ponerse en contacto con el medio que sedesea enfriar, el refrigerante al absorber calor del medio, inicia su ebullición evaporándose a lo largo del evaporador hasta llegar a tener un sobrecalentamiento.
El compresor: Una vez que el refrigerante abandonado el evaporador, este se encuentra como vapor sobrecalentado y es dirigido hacia el compresor el cual succiona el refrigerante para mecánicos obteniendo su energía de motoreseléctricos integrados ala compresor.
Condensación: El refrigerante ahora se encuentra con una alta presión y un mayor grado de sobrecalentamiento y es enviado hacia el condensador donde puede entonces volver al estado liquido mediante la emisión de calor hacia el exterior generalmente la fuente de enfriamiento es el aire sin embargo existen condensadores que utlizan agua como medio deenfriamiento.
Expansión: El líquido de alta presión que abandona el condensador, se traslada hacia el dispositivo de expansión en donde se baja su presión y el líquido inicia su proceso de evaporación

DIAGNÓSTICO DE FALLAS EN LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
Lo aremos por análisis de lectura de presión y temperaturas atípicas durante el funcionamiento de equipos.
En lo general los equipos de aireacondicionado suelen tener presiones estables detrabajo después de 5 a 15 minutos de haberse energizado para determinar el respectivo diagnóstico de operación.
1)- Las presiones promedio de alta y baja para n aire acondicionado en bunas condiciones.
alta es de240 psi y en baja 125 psi.
2)- Baja carga de refrigerante: Posible causas. Fuga de refrigerante por falla en soldadura, centro deválvula defectuoso y sin tapon de rosca y sello de hule al fliting del lado de baja.
Alta es de 175 psi y en baja 35 psi.

3)- Excesiva carga de refrigerante. Posibles causa: Mal procedimiento de carga y realizado en condiciones de temperatura ambiente.
Alta es de 325 psi y en baja 80 psi.
4)- Obstrucción parcial al paso del refrigerante. Posible causa: Filtro de líquido obstruido que algunasveces se manifiesta al encontrarse éste helado, filtro de la válvula VTX obstruido.
Alta es de 300 psi y en baja 40 psi.

5)- Obstrucción total al paso del refrigerante, posible causa: Filtro de liquido obstruido VTX
Alta es de 275 psi y en baja 30 psi.
6)- Compresor desvalvulado, perdida de la relación de compresión. Compresor desvalvulado.

Recursos necesarios Para el mantenimientoFactor económico.
El costo de la instalación es el adecuado para la inversión que se está haciendo o representa un fuerte gasto original. El refrigerante puede ser manejado en forma adecuada sin hacer grandes inversiones en el manejo, almacenamiento y disposición o representa un gran gasto en la operación de los sistemas. En un mantenimiento preventivo bien aplicado nos ayudara a largar la vidaútil del aire acondicionado y así nos ahorraremos dinero a realizar n mantenimiento correctivo ya que mayor mente es mucho más valor económico

Recursos de Personal: Para nuestro mantenimiento a equipos de aire acondicionado es de dos Técnicos Eléctrico con una vestimenta de un chaleco reflectivo, cascos y guantes.
Los trabajos se realizaran en horas en las que exista clase en la aula para...