Manual de charlas de seguridad
Páginas: 8 (1895 palabras)
Publicado: 19 de septiembre de 2010
N0. 11 • Noviembre de 2007
TRANSPORTE DE CARGA EXTRADIMENSIONADA “OPERACIÓN ESPECIAL, MEDIDAS ESPECIALES”
El
transporte de carga por carretera es un pilar fundamental de nuestra economía, esto debido a que por ejemplo, según cifras manejadas por la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, el 80% de los productos que se comercializan en nuestro país estransportado vía terrestre, lo que hace que se movilicen cada año por carretera mas de 150.000.000 (Ciento cincuenta millones) de toneladas de carga, esto representa un constante riesgo en la vías nacionales, por el número de desplazamientos y las dimensiones de los vehículos que transportan carga de todo tipo. Dos de los sectores que mas crecimiento han tenido en nuestra economía en los últimos años sonel de la construcción y el de los hidrocarburos, estos sectores demandan la movilización constante de equipos de gran tamaño los cuales irremediablemente se deben transportar vía terrestre, y en vehículos especialmente destinados para este fin, estos desplazamientos generan riesgos personales para los usuarios que comparten el entorno vial con estos vehículos y los dalos materiales en especial a lainfraestructura vial y bienes diversos que se encuentran en este mismo entorno.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 84 • 2007 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BOLETÍN DE SEGURIDAD VIAL” es una obra colectivaproducida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en noviembre de 2007.
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N0. 11 • Noviembre de 2007
Por lo anterior en el presente boletín se dan a conocer aspectos relevantes a conocer y a tener en cuenta tanto para las personas directamente involucradas en la operación, como para los demás usuarios de la vía.
Para la aplicación de laresolución, los vehículos de carga se designan de acuerdo a la configuración de sus ejes, de la siguiente manera: A. Con el primer dígito se designa el número de ejes del camión o del tractocamión (cabezote). B. La letra S significa semirremolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes. C. La letra R significa remolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes. D. La letra B significaremolque balanceado y el dígito inmediato indica el número de sus ejes.
Designación 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 2R2 3R2 4R2 2R3 3R3 4R3 4R4 2B1 2B3 3B1 3B2 3B3 4B1 4B2 4B3 Remolque (R) y remolque balanceado (B) Semirremolque (S)
Transporte sector hidrocarburos
1. QUE ES CARGA EXTRADIMENSIONADA Según la normatividad actualmente vigente, se denomina carga extradimensionada a aquella cargaindivisible que excede las dimensiones de la carrocería de los vehículos convencionales homologados por el Ministerio de Transporte para la movilización de carga en tránsito normal por las vías públicas, para lo anterior el ministerio de transporte ha definido las dimensiones máximas permisibles en los diferentes tipos de vehículos de carga en su resolución 4100 del 26 de diciembre del 2004.Dimensiones (mts) Ancho Altura Longitud Máximo Máxima Máxima 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 2.604.40 4.40 10.00 13.00
Dimensiones en vehículos de carga según el Ministerio de Transporte
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 84 • 2007 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BOLETÍN DE SEGURIDAD VIAL” es una obra...
TRANSPORTE DE CARGA EXTRADIMENSIONADA “OPERACIÓN ESPECIAL, MEDIDAS ESPECIALES”
El
transporte de carga por carretera es un pilar fundamental de nuestra economía, esto debido a que por ejemplo, según cifras manejadas por la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, el 80% de los productos que se comercializan en nuestro país estransportado vía terrestre, lo que hace que se movilicen cada año por carretera mas de 150.000.000 (Ciento cincuenta millones) de toneladas de carga, esto representa un constante riesgo en la vías nacionales, por el número de desplazamientos y las dimensiones de los vehículos que transportan carga de todo tipo. Dos de los sectores que mas crecimiento han tenido en nuestra economía en los últimos años sonel de la construcción y el de los hidrocarburos, estos sectores demandan la movilización constante de equipos de gran tamaño los cuales irremediablemente se deben transportar vía terrestre, y en vehículos especialmente destinados para este fin, estos desplazamientos generan riesgos personales para los usuarios que comparten el entorno vial con estos vehículos y los dalos materiales en especial a lainfraestructura vial y bienes diversos que se encuentran en este mismo entorno.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 84 • 2007 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BOLETÍN DE SEGURIDAD VIAL” es una obra colectivaproducida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en noviembre de 2007.
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N0. 11 • Noviembre de 2007
Por lo anterior en el presente boletín se dan a conocer aspectos relevantes a conocer y a tener en cuenta tanto para las personas directamente involucradas en la operación, como para los demás usuarios de la vía.
Para la aplicación de laresolución, los vehículos de carga se designan de acuerdo a la configuración de sus ejes, de la siguiente manera: A. Con el primer dígito se designa el número de ejes del camión o del tractocamión (cabezote). B. La letra S significa semirremolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes. C. La letra R significa remolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes. D. La letra B significaremolque balanceado y el dígito inmediato indica el número de sus ejes.
Designación 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 2R2 3R2 4R2 2R3 3R3 4R3 4R4 2B1 2B3 3B1 3B2 3B3 4B1 4B2 4B3 Remolque (R) y remolque balanceado (B) Semirremolque (S)
Transporte sector hidrocarburos
1. QUE ES CARGA EXTRADIMENSIONADA Según la normatividad actualmente vigente, se denomina carga extradimensionada a aquella cargaindivisible que excede las dimensiones de la carrocería de los vehículos convencionales homologados por el Ministerio de Transporte para la movilización de carga en tránsito normal por las vías públicas, para lo anterior el ministerio de transporte ha definido las dimensiones máximas permisibles en los diferentes tipos de vehículos de carga en su resolución 4100 del 26 de diciembre del 2004.Dimensiones (mts) Ancho Altura Longitud Máximo Máxima Máxima 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 4.40 18.50 2.60 2.604.40 4.40 10.00 13.00
Dimensiones en vehículos de carga según el Ministerio de Transporte
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 84 • 2007 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BOLETÍN DE SEGURIDAD VIAL” es una obra...
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