MANUAL DE INSTRUCCIONES DF 25

MANUAL DE INSTRUCCIONES
LISTA DE PIEZAS






TRANSPALETA MANUAL



Nota: El propietario y el operario deben leer y comprender este manual de instrucciones antes de utilizar esta transpaleta





Gracias por utilizar esta transpaleta. Su transpaleta esta fabricada en acero de alta calidad y fue diseñada para ofrecerle durabilidad, confianza y un uso fácil.
Por su seguridad y correctautilización, por favor lea estas instrucciones antes de usarla.

Nota: Toda la información aquí descrita esta basada en los datos disponibles en el momento de la impresión. Nos reservamos el derecho de modificar nuestros productos en cualquier momento sin previo aviso sin así incurrir en alguna sanción. Por lo que se sugiere siempre verificar la existencia de posibles actualizaciones.

1. ESPECIFICACIONESGENERALES

Capacidad 2000~2500 kg, 3000kg
Anchura 450/520/550/685 mm
Peso 70~95 kg
Largo de la horquilla 1100~1220 mm
Min/Max.altura de la horquilla 75~190 ó 85~200 mm

2. MONTAJE DEL TIMON DE DIRECCION EN LA BOMBA
2.1 Quite los tres tornillos (D611) del soporte del timón.
2.2 Coloque el timón (D611A ó D610B) sobre el soporte del timón (D151), permita que la cadena (D162) y elconjunto del tornillo de ajuste (D164) pase a través del agujero situado en el centro del soporte del timón (D151) y del eje (D153).
2.3 Inserte los 3 tornillos (D611) en los agujeros del timón e insértelos en el soporte (D151), después apriételos de forma segura.
2.4 Levante el pedal (D132) e inserte el tornillo de ajuste (D614) por la ranura del pedal haciendo que la tuerca de ajuste quedesituada bajo el pedal (D132).

3. PARA AJSUTAR EL DISPOSITIVO DE FUNCIONAMIENTO
En la barra timón de esta transpaleta, Vd. puede encontrar la manija de control (608) que puede ser regulado en tres posiciones:

Posición de subida - Manija hacia abajo
Posición de conducción - Manija en el centro
posición de bajada - Manija hacia arriba, el pedal
vuelve a la posición de conducción cuando terminade bajar.

Si por alguna razón estas posiciones han cambiado, Vd. puede ajustarlos de acuerdo a los pasos siguientes.

3.1 Si la horquilla se eleva mientras se bombea en la posición de conducción, gire la tuerca de ajuste (D615) situada en el tornillo de ajuste (D614) ó el tornillo de ajuste (D133) hacia la derecha hasta que la acción de la bomba no eleve la horquilla y la posición de conducciónfuncione correctamente.
3.2 Si la horquilla desciende mientras se bombea en la posición de conducción, gire la tuerca (D615) ó el tornillo de ajsute (D133) hacia la izquierda, hasta que la horquilla no baje.
3.3 Si la horquilla no desciende cuando la manija (D608) esta en la posición de bajada, gire la tuerca (D615) del tornillo (D133) hacia la derecha hasta que levantando la manija (D608) lahorquilla descienda. Después revise la posición de conducción de acuerdo a los puntos 3.1 y 3.2 hasta estar seguro de que la tuerca (D615) y el tornillo (D133) están en la posición apropiada.
3.4 Si la horquilla no se eleva mientras se bombea en la posición de subida, gire la tuerca (D615) del tornillo (D133) hacia la izquierda hasta que la horquilla se eleve mientras se bombea en la posición de subida.Después revise las posiciones de bajada y conducción de acuerdo a los puntos 3.1, 3.2 y 3.3.

4. MANTENIMIENTO

4.1 ACEITE
Por favor revise el nivel de aceite cada seis meses. El aceite debe ser hidráulico: ISO VG32, su viscosidad debe ser 30cSt a 40º, el volumen es sobre 0.3Lt.

4.2 PARA SACAR EL AIRE
El aire puede entrar en el aceite hidráulico por culpa del transporte ó posición de la bombainadecuada. Ello puede ocasionar que la horquilla no se eleve mientras se bombea en la posición de elevación. El aire puede ser extraído de la siguiente forma: ponga a manija de control (D608) en la posición de bajada y después mueva la barra timón (D601A ó D610B) arriba y abajo varias veces.

4.3 MANTENIMIENTO Y REVISION DIARIA
La revisión diaria de la transpaleta puede limitar el desgaste en...