Manual del Camionero

Cuaderno del Conductor
Guía de reflexión para el conductor profesional

Características y utilización de los remolques

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Características y utilización de los remolques

Indice

Legislación………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5
Descripción de los componentes de los vehículos…………………………………………………………………………………..9
Dimensiones y pesos máximospor ejes…………………………………………………………………………………………………..15
Configuración de vehículo tractor y semirremolque/acoplado. Dimensiones y pesos máximos…..19
Clasificación según su uso………………………………………………………………………………………………………………………….24
Otras reglamentaciones…………………………………………………………………………………………………………………………….25
Instrumentos logísticos y de seguridad en la operación de carga y descarga………………………………36
Inspección totaldel vehículo……………………………………………………………………………………………………………………40
Comportamiento durante la marcha………………………………………………………………………………………………………..45

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Legislación
Transporte
automotor
vehículos remolcados

de

cargas

con

para Buenos Aires:
Ley N° 11.430 (Sancionada el 9 de Agosto de 1993 Dto.
3.034) Código de Tránsito
Se reemplaza a la mencionada ley por el Decreto 40/07
t.o. DecretoN° 1.237/1995 Reglamento del Código de
Tránsito.
Leyes N° 11.768,11.934, 11.935, 12.053, 12.055, 12.077,
12.137, 12.224, 12.308, 12.311, 12.340, 12.361, 12.517,
12.536, 12.564. 12.528 y 13.156 modificatorias de la Ley N°
11.430.
Ley N° 10.837 (sancionada el 10 de Noviembre de 1989 Dto.
1.837) Régimen Legal del Transporte Automotor de Cargas
para el caso de Mendoza:
Ley N° 6.082 (Dto.867/94)
Decreto N° 1339/1994 Reglamentario de la Ley N° 6.082
Ley N° 6.235 modificatoria de la Ley N° 6.082
Legislación a nivel nacional
Debido a que el transporte automotor de cargas se define
como el traslado de bienes en un vehículo utilizando la vía
pública. La normativa vigente que se debe cumplir se puede
enunciar en forma resumida, como sigue:

Introducción
Si bien los distintostipos de vehículos remolcados nacieron
mucho antes que la legislación que reglamenta: su registro,
dimensiones, pesos máximos transmitidos a calzada,
conformación, utilización y verificación. Actualmente es
necesario el conocimiento de la misma para evitar
inconvenientes tanto en la planificación del uso de remolques
como en el momento de su utilización.
Es valido recordar la coexistencia devarias jurisdicciones y
la principal normativa que regula la actividad
Legislación municipal o comunal
Este tipo de legislación se encuentra limitada a ordenanzas de
transito y estacionamiento, como así también reglamentaciones
propias concernientes a la expedición de la Licencia de Conducir
Legislación a nivel provincial
Algunas de las provincias que componen el Territorio Nacional,
nofueron adherentes a la reglamentación y posteriores
modificaciones de la Ley Nacional de Transito y Seguridad Vial
N° 24.449. Entre las provincias no adherentes se encuentran:
Buenos Aires, Mendoza, Córdoba y Misiones que a promulgado
la normativa a aplicar en su jurisdicción y que contempla el
trafico comunal e intercomunal, a saber:

Ley N 26.363 (sancionada el 28 de febrero de 2008) Leynacional de Tránsito y Seguridad Vial (B.O.31395 del 30 de
abril de 2008)
Ley N° 24.449 (sancionada el 23 de Diciembre de 1994)
Tránsito y Seguridad Vial
Decreto N° 779/1995 Reglamentación de la Ley 24449

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Decreto N° 79/1998 Reglamentación de la Ley 24449
Ley N° 24.653 (sancionada el 5 de Junio de 1996)
Transporte Automotor de Cargas
Decreto 1.035/2002 Reglamentación de la Ley 24.653Resolución S.T. N° 74/2002 Registro Unico de
Transporte Automotor.
Convenio Colectivo de Trabajo N° 40/1989

Categorías:
En el transporte de cargas por vehículos articulados
generalmente se utilizaran como vehículo automotor (motriz) a
la categoría N3 (peso máximo mayor a 12.000 Kg), mientras que
como vehículo remolcado se recurrirá a la categoría O4
(Acoplados con un peso máximo...