Manual Del Rigger

GU I A D E L U S U A R I O 2 0 0 9

Izaje, Movimiento y Trinca Segura de Carga

CONTROL DE RIESGOS
DEFINICION
CONJUNTO DE ACCIONES QUE REDUCEN EL RIESGO DE UN PROBLEMA, UNA FALLA O UN ACCIDENTE. ASME B30.9 Requiere que los usuarios de eslingas deberán ser entrenados en la selección, inspección, advertencias al personal, condiciones ambientales, y prácticas de izar carga. Todos y cada unode los distintos tipos de eslingas deberán ser claramente identificados. ASME B30.26 Requiere que los usuarios de accesorios de izaje de carga deberán ser entrenados en la selección, inspección, advertencias al personal, condiciones ambientales, y práctica de izaje de carga. Todo accesorio de izaje de carga deberá ser identificado con un logo o nombre del fabricante. Refiérase al catálogo Crosbycomo también a la literatura de aplicación del producto específico.

TERMINOLOGIA
CARGA LIMITE DE TRABAJO (WLL) La carga o fuerza máxima que el producto está diseñado para sostener en un servicio determinado. CARGA DE PRUEBA Una prueba aplicada a un producto para determinar defectos en el material o en la fabricación. CARGA DE RUPTURA El promedio de carga o fuerza a la que el producto falla odeja de soportar la carga. FACTOR DE DISEÑO Un término industrial que indica la capacidad de reserva teórica de un producto. Generalmente calculado mediante la división de la carga de ruptura por la carga límite de trabajo. Como regla general, se expresa como una relación, por ejemplo 5:1.

ASISTENCIA ADICIONAL

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FABRICADECABLESDEACERO

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ATENCION

EL USO INCORRECTO DE UNA MANIOBRA DE IZAJE, PUEDE CAUSAR ACCIDENTES QUE RESULTEN EN LA MUERTE DE LOS TRABAJADORES DIRECTAMENTE INVOLUCRADOS EN LA MANIPULACIÓN DE LA CARGA, COMO DE AQUELLOS QUE SE E NCUENTREN EN EL ÁREA DE T RABAJO. PRODUCIR DAÑO A LA CARGA Y/O A LOS EQUIPOS.

INGENIERIA &PROYECTO S

Diseño, inspección, capacitación e instalación de soluciones a problemas de izaje y trabajo seguro en altura

PLAN BASICO DE IZAJE
Planifique cada izaje, incluya las siguientes preguntas a las interrogantes que su experiencia le aporta: 1. ¿Quién es el responsable (competente) del montaje? 2. ¿Se han establecido las comunicaciones necesarias? 3. ¿El equipo está en condicionesaceptables? 4. ¿El equipo es del tipo adecuado para izar cargas? 5. ¿El equipo tiene sus identificaciones apropiadas? 6. ¿Se conocen las capacidades de carga de todo el equipo? 7. ¿Cuál es el peso de la carga? 8. ¿Dónde está el centro de gravedad de la carga? 9. ¿Cuál es el ángulo de la eslinga? 10. ¿Habrá cargas laterales o angulares? 11. ¿Las eslingas están protegidas contra bordes filosos? 12. ¿Sonadecuados los límites de carga de trabajo? 13. ¿Las eslingas están conectadas al centro de gravedad? 14. ¿El enganche es el adecuado para la carga? 15. ¿Se requiere línea guía para controlar la carga? 16. ¿habrá carga suspendida encima del personal? 17. ¿Podrá atorarse el equipo de izaje? 18. ¿La carga está nivelada y estable? 19. ¿Habrán condiciones ambientales inusuales? 20. ¿Habrán situaciones orequisitos especiales?

RESPONSABILIDADES
RESPONSABILIDAD DEL USUARIO

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1. Utilizar el equipo adecuado para izaje aéreo. 2. Utilizar el equipo de izaje dentro de los estándares de la industria y del fabricante del equipo. 3. Realizar inspecciones y mantenciones programadas del equipo. 4. Proporcionar entrenamiento a los empleados para cumplir con los requerimientos OSHA y ASME (B30.9,B30.26, etc.). RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE 1. Información y aplicación del producto. 2. Productos claramente identificados. • Nombre. • Logotipo. • Capacidad de carga y dimensión. • Trazabilidad. 3. Rendimiento del producto. • Carga límite del trabajo. • Ductilidad. • Propiedades de fatiga. • Propiedades de impacto. 4. Capacitación del producto y materiales de capacitación disponibles.

El...