manual preventivo a compresor

Mantenimiento Preventivo a
Compresor Rotatorio.
SUBDIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN

No. DOCUMENTO:
311-42615-IT-063
EMISIÓN: 01-09-12
REVISIÓN: 1
ÁREA EMISORA: Taller
Mantto. Mecánico
HOJA 1 DE 9

ÍNDICE
No. Hoja
1. OBJETIVO

Alto

2

2. ALCANCE

Nivel de Riesgo

2

Medio
Bajo

3. DEFINICIONES

2

4. RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD

3

5. DESARROLLO

5

6. REFERENCIAS8

7. ANEXOS

8

¡LA SEGURIDAD ES RESPONSABILIDAD DE TODOS!
Tipo de peligrosidad
X

Maniobras, actividades y tareas críticas, etc.

X

Variables con valores de alto riesgo y daño físico.

X

Sustancias y productos tóxicos, venenosos, altas temperaturas,
etc.
Bajo riesgo.

AUTORIZACIONES:
ELABORÓ:

Sr. Eduardo Rocha Quilantán
Operario Especialista Mecanico

REVISÓ:APROBÓ:

Ing. Victor Manuel Jimenez Ramirez
Coordinador AMM

Ing. Victor Hernandez Brandy
E. D. Soporte AMM

Mantenimiento Preventivo a
Compresor Rotatorio.
SUBDIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN

1.0

No. DOCUMENTO:
311-42615-IT-063
EMISIÓN: 01-09-12
REVISIÓN: 1
ÁREA EMISORA: Taller
Mantto. Mecánico
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OBJETIVO.
Establecer un procedimiento que defina la forma de darMantenimiento Preventivo al
Compresor Rotatorio, para asegurar su correcta y continua operación, mediante un
programa de preventivos previamente establecidos manteniendo la integridad mecánica
(IMAC).
2.0 ALCANCE.
Este procedimiento se aplica de forma obligatoria para todos los Compresores
Rotatorios en sus diferentes tipos y dimensiones, instalados en los sectores de las
distintas áreas de laRefinería Francisco I. Madero.
3.0 DEFINICIONES.
3.1
Mantenimiento Preventivo:
Son actividades planificadas y programadas que permiten anticiparse a las
fallas en equipos, máquinas y dispositivos, actividades que se realizan a un
equipo mecánico con la finalidad de mantenerlo dentro de las condiciones
óptimas, especificas del fabricante.
3.2
Compresor:
Es una máquina que recibe energíamecánica que puede proceder de un motor
eléctrico y transfiere el flujo de aire en forma de presión, posición o velocidad
para dar servicio a los aparatos de instrumentos.
3.3
Acoplamiento:
Es el que transmite el movimiento del motor al compresor mediante un hule
dentado y amortigua las vibraciones posibles.
3.4
Sensores de Temperatura:
Son dispositivos electrónicos que indican la temperaturade los elementos y
sirven para mantener el compresor en condiciones de operación alarmando en
los parámetros establecidos.
3.5
Gabinete:
Estructura metálica que mantiene resguardando la unidad de las inclemencias
del medio ambiente, aislante de ruido sirve de protección de piezas en
movimiento para evitar accidentes por atoramiento o quemaduras por contacto.
3.6
Sistema de enfriamiento:Se denomina al circuito de agua para enfriar el aceite de lubricación, aceite de
sellos, pedestales y caja de empaques.
3.7
Sistemas de lubricación:
Evitan la fricción de los elementos de los rodamientos por medio de un fluido
(líquido, niebla o grasa).
3.8
Tipo de Lubricación:
Lubricación forzada la cual mantiene la presión estable.
4.4
Permiso de Trabajo:
Es el formato que debellenarse y tramitarse obligatoriamente para autorizar la
realización de trabajos potencialmente peligrosos, en el cual se deberá
escribir el número de aviso correspondiente elaborado en el sistema R/3
de SAP, dentro del módulo de Mantenimiento de Planta (PM).

Mantenimiento Preventivo a
Compresor Rotatorio.
SUBDIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN

No. DOCUMENTO:
311-42615-IT-063
EMISIÓN: 01-09-12REVISIÓN: 1
ÁREA EMISORA: Taller
Mantto. Mecánico
HOJA 3 DE 9

NOTA: El Permiso de Trabajo únicamente aplica cuando se realicen
Mantenimientos Correctivos en áreas clasificadas (en el Atlas de Riesgo) como
peligrosas y que requieran el uso de equipo con motor de combustión interna.
Según numeral 5.3.7 del procedimiento SP-SASIPA-SI-02310 “Autorización
para trabajos en Instalaciones...