manual

GRUPO CORAL

RIBEPAR

MANEJO DEFENSIVO
CAPACITACION HSEQ
INSTRUCTOR: ADOLFO CABRERA DELGADILLO
MANEJO DEFENSIVO

CONTENIDO.
1.

INTRODUCCION

2.

BENEFICIOS DEL MANEJO DEFENSIVO.

3.

LAS 5 LLAVES DEL MANEJO DEFENSIVO
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MIRE SIEMPRE HACIA ADELANTE.
OBTENGA UN PANORAMA DE AMPLIA VISION.
MANTENGA SUS OJOS EN CONSTANTE MOVIMIENTO.
DEJESE SIEMPRE UNA SALIDA.ASEGURESE DE QUE ELLO LO VEAN

4.

APLICACIÓN DE LAS 5 LLAVES AL MANEJO DE REVERSA.

5.

MANEJO COMENTADO.

6.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL MANEJO DE MANERA
NEGATIVA (INTOXICACION)

7.

CINTURONES DE SEGURIDAD

8.

ANEXOS

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION

SER DE CRITERIO AMPLIO
Mucho de lo dicho aquí será nuevo para
algunos, para otros quizás no.
Muchas veces loshábitos dirigen nuestras
actividades , muchas de ellas sin pensarlo
(Por eje, cruzar los brazos).
Lo mismo ocurre al manejar, lo hacemos por
costumbre y hay surgen problemas.

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION
¿ COMO CREE USTED QUE MANEJA?

E
AP
P
BP
M

EXCELENTE
ARRIBA DEL PROMEDIO
PROMEDIO
BAJO
MAL

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION
SE SORPRENDERA AL SABER QUE EL 90% DELOS CONDUCTORES DICE QUE MANEJAN….

E
AP
P
BP
M

EXCELENTE
ARRIBA DEL PROMEDIO
PROMEDIO
BAJO
MAL

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION
¿ ENTONCES CUALES SON LAS CAUSAS DE LOS
ACCIDENTES?
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Atención (demasiada o poca).
Tiempo (para reaccionar).
Espacio (para tomar decisiones).
Errores de otros (no son anticipados).
Capacitación (¿conoce elvehículo?)
Condiciones (clima, camino, etc)
Actitud (respeto, agresividad, etc)
Habilidades (enfermedad, edad, etc).
Velocidad (mucha o muy poca)
Intoxicación (alcohol o droga)

 Vehículo ( ¿le hace mantenimiento?)

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION
¿ POR QUE EL VEHICULO AL FINAL?
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Frenos.
Llantas.
Embrague.
Sistema de dirección.
Amortiguación (Muelles, espiral,pulmón y/o otros)
Nivel de aceite y agua (motor, radiador, lava
parabrisas)

TODO ESTO………. ¿DE QUIEN DEPEMDERA PARA QUE
FUNCIONE CORRECTAMENTE?
DE USTED SEÑOR CONDUCTOR

MANEJO DEFENSIVO

1. INTRODUCCION
SOLO EL 5% DE LOS ACCIDENTES SON DEBIDOS AL
VEHICULO (FALLOS MECANICOS), EL RESTANTE 95%
DEPENDE DE USTED, DE MI, DE NOSOTROS COMO
CONDUCTORES, DE FACTORES HUMANOS

MANEJO DEFENSIVO2. BENEFICIOS

EL MANEJO DEFENSIVO LE PROPORCIONA
TRES BENEFICIOS PRINCIPALES

E

+ V =

T

Espacio para el vehículo.
Visibilidad para el conductor.
Tiempo para tomar decisiones

MANEJO DEFENSIVO

2. BENEFICIOS

APRENDER Y APLICAR EL SISTEMA DE MANEJO
DEFENSIVO LE DARA LOS SIGUIENTES RESULTADOS
Probabilidad reducida de colisiones (hasta un 50%).
Consumo mínimo decombustible (hasta un 15%).
Reducción de los costos de mantenimiento del vehículo (hasta un 30%).
Posible reducción en los costos de seguros (menos colisiones).
Probabilidad de reducir la ansiedad y la frustración de conducir (nuestra
salud) .

ESTOS BENEFICIOS LOS OBTENDRA SI PRETENDE Y
APLICA LAS 5 LLAVES DEL MANEJO D EFENSIVO NO SOLO
EN LAS HORAS DE TRABAJO, SINO TAMBIEN EN SUS
HORAS LIBRES ODE RECREACION

MANEJO DEFENSIVO

3. LAS 5 LLAVES
ESTOS RESULTADOS LOS OBTENDREMOS SI APLICAMOS LAS
5 LLVES DEL MANEJO DEFENSIVO:
LLAVE Nª1

VEA SIEMPRE ADELANTE.

LLAVE Nª2

OBTENGA UN PANORAMA DE
AMPLIA VISION.

LlAVE Nª3

MANTENGA SUS OJOS EN
CONTINUO MOVIMIENTO.

LlAVE Nª4

DEJESE SIEMPRE UNA SALIDA.

LLAVE Nª5

ASEGURESE DE QUE ELLOS LO VEAN

MANEJO DEFENSIVO3. LAS 5 LLAVES
LLAVE Nª1 VEA SIEMPRE ADELANTE.
Las personas tenernos la vista adecuada a velocidad que caminamos, de acuerdo a
esta podemos habituar a nuestros ojos a anticipar ciertas circunstancias (eje) Un
águila o una tortuga. Todos tienen su TAV, Tiempo de Anticipación Visual

 Conductor común de 3 a 6 segundos, el mismo TAV que cuando camina
 Nosotros necesitamos ALARGAR...