manyenimiento

Transporte terrestre
El transporte terrestre es aquel cuyas redes se extienden por la superficie de la tierra. Sus ejes son visibles, debido a que están formados por una infraestructura construidapreviamente por la que discurren las mercancías y las personas. Así pues existen redes de carreteras, caminos, ferrocarriles y otras redes especiales (eléctricas, de comunicaciones, oleoductos ygaseoductos). Denominamos flujo al tráfico que circula por la red de transporte, mientras que la capacidad es el flujo máximo que es capaz de absorber la red.
Estas redes de transporte terrestre laspodemos clasificar en función de su densidad en tres tipos: 
Ejes aislados: Son aquellos que unen exclusivamente dos puntos en el territorio, lugar de producción y de consumo (redes de algunas zonas depaíses desarrollados en los que la población es escasa los recursos naturales no son explotados).
 Redes poco estructuradas: Existen varios ejes, conectados o no entre sí, sin que exista unajerarquización entre ellos (redes de países subdesarrollados).
Redes estructuradas: Son aquellas en las que existe un elevado número de ejes, conectados entre sí y organizados de una manera jerárquica, lo quefacilita el transporte por todo el territorio (redes de países desarrollados).
Eje aislado

Red poco estructurada

Red estructurada
Transporte por carretera: es el más importante en la actualidadtanto para mercancías como para personas, debido al gran desarrollo de los vehículos públicos y privados, (coches, camiones o autobuses). Su ventaja radica en la gran flexibilidad que presenta, puesno se restringe a seguir unas rutas fijas como el ferrocarril, sino que dada la interconexión de los diferentes ejes se puede llegar a cualquier lugar siguiendo las carreteras. Como desventajaspresentan el elevado coste de construcción y mantenimiento de las infraestructuras viarias, o la congestión generada debido al aumento de los flujos.
Su utilización depende sobre todo de las condiciones...