Maquinaria Y Equipo Portuario
Expositores
1) Victoria Aguirre
2) Héctor García
3) Mario Morales
4) Douglas Marín
5) Daniel Ruano
6) Carlos Franco
PILAR IMPORTANTE PARA LAS
ACTIVIDADES PORTUARIAS
ESTIBA YDESESTIBA
APILAMIENTO
TRANSFERENCIA
EQUIPO AUXILIAR
Vehículos autopropulsados que se utilizan para
estibar o desestibar las cargas y para trasladarlas
en transferencias cortas (no mayor de 80metros).
El tamaño de los montacargas varía de acuerdo a
su capacidad de levante al igual que los otros
equipos mecánicos. En el caso de los montacargas,
los encontramos desde los que operan dentro de
loscontenedores, con capacidades de 2,000 libras
(904 kg) hasta mayores 80,000 libras (36,160 kg).
O sea montacargas con capacidad de menos de una
tonelada hasta los gigantes con capacidad de 42toneladas.
ES UTILIZADO PARA
ESTIBAR Y DESESTIBAR
CARGAS DE POCO PESO.
CLASIFICACIÓN
GASOLINA
DIESEL
GAS PROPANO
ELÉCTRICO, (batería)
La grúa portuaria tiene múltiples aplicaciones. Seutilizan para la
carga y descarga de buques y todo tipo de cargas: contenedores,
pallets, gráneles...
La grúa portuaria generalmente consta de una base que puede estar
instalada sobre un soporte móvil,montado sobre neumáticos, orugas
o ríeles.
Disponen de un puntal o brazo con el que se manipula la carga
mediante un sistema de cables y ganchos.
La cabina del operador puede estar alojada en la base oen una
situación mas elevada.
Los elementos principales a tener en cuenta son la capacidad de
carga de la grúa y el tipo de cargas que debe manipular. Se ha de
considerar, además, la clase deutilización; es decir, la duración del
servicio previsto en horas.
TIPO DE GRUA
CAP.
MAX
RADIO
DE
TRABAJO
TIPO DE
BUQUE
LHM 120
42 Ton
30 m
FEEDER
LHM 180
64 Ton
35 m
FEEDER
84 Ton
40 mFEEDER
A MEDIDA
124 Ton
48 m
PANAMAX
144 Ton
54 m
POST PANAMAX
LHM 600
208 Ton
208 m
SUPER POST
PANAMAX
LHM 800
308 Ton
64 m
NUEVO
ESTÁNDAR
LHM 280
LHM 420
LHM 550
CARACTERISTICAS...
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