Maquinas

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

ÁREA DE LA ENERGÍA, DE LAS INDUSTRIAS Y DE LOS RECURSOS NATURALES NO RENOVABLES

TEMA: CURSO DE MÁQUINAS Y ACCIONAMIENTO ELÉCTRICOExpositor:
Dr. C Reynaldo Laborde Brown ISMM

Oyentes:
David Sarango Sánchez
Vicente Poma Godoy

MÓDULO: VII Telecomunicaciones Inalámbricas
Ejercicio para laevaluación del curso.

Seleccionar un motor eléctrico para el accionamiento de un determinado mecanismo, tomando en consideración los requerimientos del accionamiento y lascaracterísticas del motor. Describir el mecanismo seleccionado, sus características y régimen de trabajo. Argumentar cada paso dado para la selección del motor adecuado.MÁQUINAS Y ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS

Nombres: David Sarango

Vicente Poma

VENTILADOR DEL RADIADOR DE UN AUTOMÓVIL

El ventilador es necesario cuando latemperatura del motor del auto sube sobre un nivel predeterminado o cuando hay una carga creciente en el sistema de enfriamiento (como al encender el aire acondicionado). Elresto del tiempo, el funcionamiento del ventilador sería una pérdida de energía eléctrica, por eso se apaga.

El motor es alimentado por una batería de 12 V nominales,pero en realidad puede oscilar entre los 9 y los 14 V.

Es decir, el motor girará a una velocidad comprendida entre los 2332 y los 3526 rpm, dependiendo únicamente de latensión que tenga la batería. Para este rango de funcionamiento, el consumo varía entre los 48,4 W y los 134,4 W. La corriente I varía entre 5,4 y 9,6 A, con esto el par quedebe desarrollar el motor para el accionamiento del ventilador varía entre 0,1828 y 0,3250 N.m

Enlace Bibliográfico:

http://cde05.etse.urv.es/pub/pdf/1516pub.pdf
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