Marco Te Rico Investigacion

Marco teórico
Alza de pasajes interprovincial e intercantonal
Base legal
La resolución N. 007 del 2012, de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), correspondiente a la fijación de tarifas detransporte inter e intraprovincial, señala en su artículo 1 que se aprobó los estudios de regulación de tarifas del transporte inter e intraprovincial, bajo el sistema de banda tarifaria.
La banda tarifariase establece con un valor mínimo que representa el costo vigente, y un valor máximo correspondiente al incremento del 25% del costo vigente. Dentro de ésta, la operadora podrá definir los costos paracada ruta.
La resolución de la ANT además recuerda al sector de la transportación, la obligación de respetar la tarifa diferenciada en beneficio de los niños y adolescentes, adultos mayores y personascon capacidades diferentes.
El servicio selectivo o súper especial del transporte interprovincial o intraprovincial se ajustará en base a la oferta y demanda y respetando la reglamentación específicade la ANT.
MÁS DETALLES
– El titular de la dirección provincial de la ANT, Boris Palacios, dijo que el incremento es del 25% y que la tabla tarifaria oficial es clara, por lo que la entidad vigilarápara su cumplimiento.
– El gerente de la Alianza de Transportistas Interprovinciales (ATRAIN), Jorge Coronel, dijo que en el servicio Cuenca-Guayaquil y viceversa se mantendrá la tarifa de servicioespecial, de 8 dólares.
– En empresas interprovinciales como Viajeros Internacional, ayer, mantuvieron fijas las tarifas a la espera de que se clarifique más sobre la aplicación del 25% de incremento acada valor.

¿A cambio de qué se está dando este incremento de los pasajes, que es de entre el 10 y el 20%, que se lo siente a nivel nacional?
La ANT no especifica ni aclaran debido a que se toma estamedida del aumento de los pasajes ya que primero se debería responder a la gente si el servicio cumple con las exigencias de la Ley, si hay una vigilancia de la calidad del servicio y en base a qué...