Marco Teorico Logistica

CAPITULO PRIMERO
MARCO TEORICO CONCEPTUAL

1.1 TEORÍA DE LA VENTAJA COMPETITIVA DE LAS NACIONES


Durante la década de los 80, académicos y teóricos no podían explicar los niveles de flujos comerciales entre países. Las teorías existentes se mostraban muy poco prácticas.

La nueva teoría del comercio: la Teoría de la Ventaja Competitiva, surge para responder tales cuestiones yexaminar la competitividad de las industrias sobre una base global, en lugar de considerar factores específicos de los países para determinar su competitividad.[1]
Michael Porter, profesor de economía en Harvard, realizó un estudio de 100 compañías en 10 países desarrollados para averiguar la ventaja de una nación en una determinada industria, que pudiera ser explicada adecuadamente por ciertasvariables en vez de los factores de producción (bases de las teorías de la Ventaja Comparativa y la Dotación de Factores).[2]
Tradicionalmente, la teoría económica menciona los siguientes factores de la Ventaja Comparativa para las regiones o los países:

a. Tierra


b. Ubicación


c. Recursos naturales (minerales, energía)


d. Mano de obra y


e. Tamaño de lapoblación local

Debido a que 5 de estos factores apenas pueden ser influenciados, estos promueven una visión pasiva (heredada) con respecto a las oportunidades de la economía nacional.
1.1.1 EL MODELO DEL DIAMANTE
Es un modelo que puede ayudar a entender la posición comparativa de una nación en la competición global, así mismo se puede aplicar a regiones geográficas más amplias.EL MODELO DEL DIAMANTE
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Fuente: http://jdagudelo70.blogspot.com


Los factores avanzados que se mencionaban anteriormente conforman el Modelo del Diamante por Michael Porter y cuya interrelación inciden en la ventaja competitiva:
La estrategia, la estructura y la rivalidad entre las firmas – el mundo es dominado por condiciones dinámicas. La competencia directaimpulsa a las firmas a trabajar para aumentar en productividad e innovación.
Condiciones de la demanda – si los clientes en una economía son muy exigentes, la presión que se pone sobre las empresas será mayor y las obligará a mejorar constantemente su competitividad vía productos innovadores, de alta calidad, etc.
Industrias de soporte relacionadas – la proximidad espacial de industriasascendentes y descendentes facilitará el intercambio de información y promoverá un intercambio continuo de ideas e innovaciones.
La condición de los factores – los factores especializados de la producción son trabajo experto, capital e infraestructura. Para Porter, estos factores “dominantes” son creados, y no heredados. Los factores no “claves” (los factores de producción de la ventajacomparativa): trabajo inexperto y materias primas, los puede obtener cualquier compañía y, por lo tanto, no generan ventaja competitiva sostenida.[3]


1.1.1.1 El Papel del Gobierno
El Sector Publico actúa como un catalizador y desafiador, animando-empujando para que las compañías levanten su desempeño, estimulen la demanda primaria por productos avanzados, se enfoquen en la creación defactores especializados; estimular la rivalidad local y haciendo cumplir las regulaciones anticompetitivas.[4]


1.1.2 LA CADENA DE VALOR
De una u otra manera se recomienda y se desea ser más competitivo, desde una perspectiva empresarial se logra cuando un bien o servicio cuenta con valor agregado, lo que lo diferencia ante la competencia y se genera una ventaja competitiva
¿Pero quées el Valor? Porter lo define como la suma de los beneficios percibidos que el cliente recibe menos los costos percibidos por él al adquirir y usar un producto o servicio.[5]
En un contexto de alta competencia, donde cualquier producto tiene las mismas características: “idénticamente lo mismo”; la competitividad es la capacidad de generar valor de manera sostenible y sustentable.
Por...