Maritimo

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LEY DE COMERCIO MARÍTIMO

EXPOSICION DE MOTIVOS DECRETO CON FUERZA DE LEY DE COMERCIO MARITIMO

El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas legales referentes a los buques, su traslación y su navegación. Estas son de gran importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna necesario y urgente actualizarlas, ya que las mismastienen estrecha relación con el Derecho Marítimo Internacional. En el ordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remonta al año 1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuático nacionalnavegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación de reglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela ha tenido y seguirá teniendo una activa participación. El progreso y desarrollo alcanzado en el comercio por agua, los medios de comunicación y el transporte, nos exigeactualizarnos en este sector. Como es conocido por muchos a mediados del siglo XIX se producen trascendentales adelantos tecnológicos que van a provocar una novedosa transformación en el tráfico por agua. El uso del hierro y el acero, en reemplazo de la madera, hizo de los cascos de los buques, objetos sumamente resistentes para surcar las aguas, además de brindarle mayor seguridad a la navegación,habida cuenta de la duración y resistencia de dichos materiales. Luego los avances en materia de conducción de buques, diseño de motores y equipos navales, la aparición de grandes buques con modernos medios de propulsión, la construcción de graneleros y buques- tanques de grandes dimensiones, dieron origen a nuevas formas de comercialización en el mar, las cuales a su vez van a dar nacimiento asituaciones jurídicas que requieren ser solucionadas con un ordenamiento legal cónsono con esta realidad. Por otra parte se plantea la necesidad de darle seguridad a la navegación, junto con ello la preservación de los recursos, lechos y riquezas de los espacios acuáticos, pero además hay algo que ha generado una gran preocupación y esto es el deterioro de las aguas por efecto de los hidrocarburos ysustancias contaminantes, preocupación que ya traspasa la frontera nacional e invade el ámbito internacional. Esta situación amerita soluciones jurídicas acordes con la realidad, unas veces mediante convenios bilaterales que permitan a los países contratantes una participación activa, igualitaria y una clara primacía de los derechos capaces de generar leyes. Otras soluciones son las que de maneradirecta para la industria naval están destinadas a incrementar el tonelaje nacional, así como todo lo referente al desarrollo armónico de las actividades conexas que se generan en el sector acuático. Actualmente la tendencia en Venezuela, incluso en el exterior, es trabajar por el logro de la uniformidad del Derecho Marítimo, debiendo reconocer que ha sido de gran utilidad la meritoria labor delComité Marítimo Internacional y de la Organización

Marítima Internacional, instituciones con las cuales Venezuela mantiene relaciones muy activas y satisfactorias. Esto ha comprometido al estado venezolano en cuanto a la necesidad de introducir innovaciones en el Derecho Marítimo. Sobre las nuevas tareas y retos que se derivan de las inmensas ventajas geográficas y geopolíticas que tieneVenezuela se aprovechó, de manera oportuna, un mandato establecido en la Ley de Reactivación de la Marina Mercante, el cual señala que deben establecerse las propuestas que sustenten la adecuación de la Legislación Marítima Nacional, así como el Proyecto de Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares, hoy Decreto con fuerza de Ley Orgánica, el cual fue publicado en la Gaceta Oficial de la...
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