Mark. educativo

En ese entonces me contrataron inicialmente como Jefe de Marketing, siendo mi primera decisión a la semana de trabajo hablar con el dueño de la empresa para que despida a su hija porque no erala persona indicada para el puesto de secretaria de gerencia y counter.


La situación era bastante complicada y el contador tenía tal estrés por las deudas a corto y largo plazo así como porlas cartas notariales de embargo que llegaban a diario, así perdía tiempo atendiendo a acreedores, prolongaba plazos para pagar que jamás cumplía dañando cada vez más la imagen de la empresa. Como si fuera poco,había malos elementos académicos que hablaban mal de la empresa cuando deberían ayudar a salir adelante, sin dejar de lado que se llevaban alumnos a otras escuelas y ganaban comisiones por ello.Factores a considerar del mercado:

Político Legal: Asimismo, se sabe que en el mundo de la Aviación los Pilotos y Flight Hostess les encanta enseñar, por ello muchas aerolíneas forman en sus propiasinstalaciones a los futuros trabajadores de su propia empresa, certificando y entregando licencia de vuelo para trabajar en su empresa, esto se convierte en una competencia desleal así como EDACIquien forma pilotos y despachadores de vuelo (Escuela de aviación Civil del Perú)que avalado por el presupuesto del estado compite con escuelas privadas que invierten en infraestructura,personal publicidad, etc. Asimismo, en Aviación Civil si se quiere enseñar un curso determinado debe de ser aprobado por la DGAC si requiere un instructor especializado dicho profesor debe ser acreditado por la DGACpara enseñar ese curso, todo se aprueba por el director de la DGAC.

Tecnológico: Asimismo, el avance tecnológico de las aeronaves civiles, ha generado que pilotos de experiencia deban capacitarse encursos de actualización de procedimientos de nuevas tecnologías de aviones o seguridad aeronáutica.


Metas: Desarrollar un nuevo posicionamiento para la escuela de aviación que jamás tuvo...