Materiales de construccion

EFECTOS DEL VIENTO

Héctor Antonio Navarrete Zazueta

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Tipos de estructuras RCDF-04
 ARTÍCULO 139.-

Para los efectos de este Título las construcciones se clasifican en los siguientes grupos:
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Grupo A: Grado de importancia alto.
Hospitales, escuelas, terminales de transporte, estaciones de bomberos, centrales eléctricas y detelecomunicaciones, estadios, depósitos de sustancias flamables o tóxicas, museos y edificios que alojen archivos y registros públicos de particular importancia, y otras edificaciones a juicio de la Secretaría de Obras y Servicios.
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Grupo B: De uso normal.
 Viviendas,
 Oficinas y locales

comerciales,  Hoteles y construcciones comerciales e industriales no incluidas enel Grupo A.

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Para efectos del viento se clasifican
TIPO 1: Poco sensibles al viento.  Construcciones cerradas  Cubiertas rígidas.  Relación Alto/ancho < 5.
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TIPO 2: Sensibles a ráfagas cortas.
 Alto/ancho > 5
 Torres atirantadas o

en voladizo para torres de transmisión.  Antenas, tanques elevados,anuncios.

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TIPO 3: Propician la generación de vórtices.
 Componentes

cilíndricos.  Tuberías  Chimeneas  Edificios de planta circular.

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TIPO 4: Presentan problemas aerodinámicos
especiales.
 Cubiertas

colgantes no incluidas en el TIPO 1.

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DISEÑO DE LASESTRUCTURAS.
 TIPO 1: Diseño estático.
 TIPO 2: Diseño estático y efectos

dinámicos.  TIPO 3: Igual al Tipo 2, y revisión de capacidad de resistir efectos de vórtices dinámicos.  TIPO 4: Turbulencia, efectos dinámicos, inestabilidad aerolástica.
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TUNEL DE VIENTO.

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Periodo de retorno de acuerdo al tipo deestructura.
 GRUPO A: 200 años

de periodo de retorno.  GRUPO B: 50 años de periodo de retorno.  TEMPORAL: 10 años de periodo de retorno.

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Cargas de viento
 Determinar las presiones

o succiones  Investigar la dirección del viento que genera efectos mas desfavorables.  Revisar en dos direcciones ortogonales y que coinciden con la estructura.
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Héctor Antonio Navarrete Zazueta

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La velocidad del viento.
 Ubicación geográfica
 Topografía local  Altura sobre el nivel del mar

 Importancia de la construcción
 Sensibilidad de la estructura a efectos

de ráfaga.
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Regionalización eólica de la Republica Mexicana

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El reglamento de construcciones de CFE, establece los siguientes velocidades de diseño.
TABLA III.1 (a) VELOCIDADES REGIONALES DE LAS CIUDADES MAS IMPORTANTES DE MEXICO. VELOCIDADES (KM/HR) PERIODOS DE RETORNO Ciudad Acapulco, Gro. Aguascalientes, Ags. Campeche, Camp. Num. Obs. 12002 1001 4003 V10 129 118 98 V50 162 141 132 V100 172 151 146 V200 181 160 159 V2000 209 189 195

Cd. Guzman,Jal. Cd. Juarez, Chih.
Cd. Obregon, Son. Cd. Victoria, Tamps. Coatzacoalcos, Ver.

14030
26020 28165 30027

101 116
147 135 117

120 144
169 170 130

126 152
177 184 137

132 158
186 197 145

155 171
211 235 180

Colima, Col.
Colotlan, Jal.

6006
14032

105
131

128
148

138
155

147
161

174
178
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Ciudad Comitan,Chis.
Cozumel, Q. Roo. Cuernavaca, Mor. Culiacan, Sin. Chapingo, Edo. Mex.

Num. Obs. 7025
23005 17726 25014 15021

V10 72
124 93 94 91

V50 99
158 108 118 110

V100 112
173 114 128 118

V200 124
185 120 140 126

V2000 160
213 139 165 150

Chetumal, Q. Roo.
Chihuahua, Chih. Chilpancingo, Gro. Durango, Dgo.

23006
8040 12033 10017

119
122 109 106

150
136 120 117...