MCI OTTO WANKEL

DEFINICION DE MOTOR

Tipos de Motores de Combustión
Interna
Motor Otto.
Motor Diesel.
Motor dos tiempos.
Motor Wankel o rotativo.

Motor Otto.
Es un transformador de energía química en mecánica.Para lograrse aprovecha la fuerza expansivas de los
gases que se hacen explotar en el cilindro obteniendo
así un giro con la ayuda del mecanismo biela-cigüeñal
y que este se lo transmite a las ruedas.Clasificación del Motor
El tipo de mezcla: Aire-Combustible; 14.7 a 1.
Por el encendido: Por chispa eléctrica
Por el modo de trabajo: 2 vueltas del cigüeñal y 4
carreras del pistón= 1 Ciclo.
Por eltipo de refrigeración: Agua y Aire
Por la disposición de los cilindros: línea, V, Opuestos.
Ciclos de trabajo: Admisión; Compresión; Explosión;
Escape.

Sistemas que constituyen un
Motor.

Sistemasque constituyen un
Motor.

Sistemas que constituyen un
Motor.

Sistemas que constituyen un
Motor.

Sistemas que constituyen un
Motor.

División del Motor

Motor Diesel.

Clasificación del MotorDiesel.
El tipo de mezcla: Aire pre calentado y diesel “gasoil”.
Por el encendido: Autoencendido
Por el modo de trabajo: 2 vueltas del cigüeñal y 4
carreras del pistón= 1 Ciclo.
Por el tipo derefrigeración: Agua y Aire
Por la disposición de los cilindros: línea, V, pero estos
motores son de 6 a 12 cilindros

Ciclos de Trabajo

Sistemas que constituyen un
Motor
Sistema de Distribución.
Sistemade Lubricación.
Sistema de Alimentación.
Sistema de Enfriamiento.
Sistema de Encendido.

Diferencias entre el motor Diesel y
Otto
Un motor a gasolina aspira una mezcla de gasolina y
aire, los comprimey enciende la mezcla con una
chispa.
Un motor diesel sólo aspira aire, lo comprime y
entonces le inyecta combustible al aire comprimido.
EL calor del aire comprimido enciende el combustibleespontáneamente.

Diferencias entre el motor Diesel y
Otto
Un motor diesel utiliza mucha más compresión que
un motor a gasolina. Un motor a gasolina comprime a
un porcentaje de 8:1 a 12:1, mientras un motor...