Mecanica Automotriz

ÁREA MECÁNICA MECÁNICA
ÁREA
Especialista Técnico
Leonardo Rojas M.
Edición N°1
Lugar de Edición
INACAP Capacitación
Revisión N°0
Fecha de Revisión
Marzo 2001
Numero de Serie
M AT-0900-00-003
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Í

N

D

I

C

E

CONTENIDOS

PÁGINA

3

EL VEHÍCULO
SISTEMAS DE CHASIS
SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE FRENOS
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE FRENOSHIDRÁULICOS
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA DE TRANSMISIÓN

3
5
11
15
21
32
41

CAPÍTULO II MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

58

CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE MOTORES
COMPONENTES DEL MOTOR
SISTEMAS DEL MOTOR
COMPONENTES
FALLAS TÍPICAS DEL EQUIPO MÓVIL

59
59
63
64
76

CAPÍTULO III SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN

77

COMPONENTES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
FALLAS COMUNES DE LADISTRIBUCIÓN

78
88

CAPÍTULO IV SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
REFRIGERACIÓN POR AIRE
COMPONENTES PRINCIPALES SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR AIRE
REFRIGERACIÓN POR AGUA
COMPONENTES PRINCIPALES DE LA REFRIGERACIÓN POR AGUA
FALLAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

98
98
99
100
102
105

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ÁREA MECÁNICA

CAPÍTULO I ASPECTOS GENERALES
DEL VEHÍCULO

CONTENIDOS

PÁGINA

106COMPONENTES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
LUBRICANTES
CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
FALLAS PRINCIPALES DE LA LUBRICACIÓN

107
107
108
109

CAPÍTULO VI SISTEMA DE ENCENDIDO

113

COMPONENTES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
CIRCUITO PRIMARIO
CIRCUITO SECUNDARIO
SINCRONIZACIÓN DEL ENCENDIDO
FALLAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

CAPÍTULO VII SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

113
116
116
119
120122

COMPONENTES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
EL CARBURADOR
AVERÍAS MÁS COMUNES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

CAPÍTULO VIII SISTEMA DE ESCAPE
IMPORTANCIA TÉCNICA
COMPONENTES DEL SISTEMA DE ESCAPE

122
125
133

135
136
136

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ÁREA MECÁNICA

CAPÍTULO V SISTEMA DE LUBRICACIÓN

EL

VEHÍCULO

Se denomina vehículo automotor al complejo mecánico, capaz dedesplazarse por sí mismo. Está
compuesto por una serie de sistemas y piezas, que funcionan en forma coordinada y armónica.
Independiente del medio en el cual el vehículo se desplace, como así mismo el destino de servicio para el
cual fueron construidos los vehículos automotores todos tienen la misma función a saber; transporte de
pasajeros y/o carga.
SEGÚN SU ENERGÍA DE FUNCIONAMIENTO
Vapor.Motores de combustión interna.
-Gasolina.
-Diesel.
-Gas.
-Híbridos.
Eléctricos.
-Red eléctrica.
-Batería de acumuladores.
-Energía nuclear.

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ÁREA MECÁNICA

CAPÍTULO I /ASPECTOS GENERALES DEL VEHÍCULO

SEGÚN EL MEDIO DE DESPLAZAMIENTO

ÁREA MECÁNICA

Terrestres.
Aéreos.
Marítimos o fluviales.
SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN
Livianos.
Pesados.
Maquinarias.
SEGÚN SUUSO
Transporte de pasajeros.
Transporte de carga.
Transporte de pasajeros y carga.
Militares.
Especiales (bomberos, unidades de rescate, aseo, competencia).
VEHÍCULOS EN ESTUDIO:
Basaremos nuestro estudio de vehículos en el tipo convencional, entendiéndose por ello vehículos
conformados por chasis y carrocería con encendido convencional y sistema de alimentación por
carburador,entregándose conceptos básicos y funcionales de inyección y encendido electrónico.
CHASIS
Estructura base de construcción del vehículo. Tiene por función sustentar sobre su estructura todos los
sistemas componentes del vehículo como así mismo pasajeros, carga y otros.
Su estructura se conforma por un bastidor compuesto de perfiles de acero estampado. En su fabricación
los perfiles componentes se lesconforma con los refuerzos (pliegues) y formas necesarias diseñadas por
ingeniería, de acuerdo a las prestaciones que se destinará. Sus perfiles se ensamblan por medio de
remaches o tornillos para permitir su desensamblaje para reparación.

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CARROCERÍA

Se construye de materiales diversos como Latón acerado, madera, plástico P4 y sus combinaciones. Su
construcción queda...