Mecanica Automotriz

Instituto Tecnológico Superior
Vida Nueva

OCTUBRE 13-MARZO 14
ASIGNATURA: DIBUJO TECNICO
ING: CRISTIAN GUACHAMIN BONILLA
PERTENECE A: …………………………………………………
JORNADA: ………………………………………………….

ACOTACIONES
INTRODUCCIÓN
Las acotaciones son elementos que se encargan del dimensionamiento de un
objeto mediante el uso de normas técnicas, para su posterior construcción o
fabricación (ver figura4.1).

Las normativas que a continuación se enuncian, corresponden del Código de
dibujo técnico mecánico.

PRINCIPIOS GENERALES
Todas las dimensiones necesarias para definir el estado final de la pieza
representada deben indicarse directamente en el dibujo y aparecer sólo una vez
en el mismo, además, debe emplearse el número mínimo necesario de
dimensiones que definan el estado final de lapieza (ver figura 4.2).

Las dimensiones deben indicarse en la vista que muestre más claramente las
características relevantes de la pieza (ver figura 4.3a), adicionalmente, no deben
acotarse líneas ocultas, como en el caso de la figura 4.3b.

COTA
Según el código INEN cota “es el elemento gráfico y numérico por medio del cual
se indican las dimensiones geométricas de las piezasrepresentadas. Los
principales elementos de una cota son los siguientes” (ver figura 4.5).

LÍNEA DE COTA
Las líneas de la cota indican en el dibujo la dimensión a la que corresponde una
cota y se representan con una línea continua fina. Generalmente se disponen
paralelas a la dimensión acotada. La figura 4.6 resalta con mayor detalle las líneas
de cota.

Las líneas de cota deben ubicarsepreferentemente fuera de los contornos del
dibujo, a menos que esto no sea posible o cuando sea conveniente ubicarse
dentro del dibujo para economizar espacio, o relacionarlas más directamente con
los elementos acotados.
Las líneas de la cota deben disponerse aproximadamente a 8mm de distancia de
las aristas de la pieza. Las líneas de cota paralelas deben guardar entre sí una
distanciasuficientemente grande y uniforme por lo menos de 5mm, como se
muestra en la figura 4.7.

Ejes y aristas no deben ser empleados como líneas de cota (ver figura 4.8).

En vistas o cortes parciales de piezas simétricas, las líneas de cota deberán
prolongarse ligeramente más allá del eje de simetría. En este caso ira provista de
una sola flecha de cota (ver Fig. 4.9).

En objetos simétricos grandes,especialmente con un gran número de diámetros,
las líneas de cota pueden acotarse como se mencionó anteriormente (ver Fig.
4.10).

LÍNEAS AUXILIARES DE COTA

Las líneas auxiliares de cota son líneas paralelas entre sí que limitan la longitud de
una línea de cota y se representan con línea continua fina. Por lo general son
perpendiculares a la dimensión acotada (ver figura 4.11).

Laslíneas auxiliares de cota parten del contorno de la pieza, y sobrepasan
aproximadamente 2 mm a las líneas de cota (ver figura 4.12).

Cuando una línea de cota no puede dibujarse entre las aristas de una pieza o
cuando razones de claridad lo aconsejen, se trazan líneas auxiliares de cota (ver
figura 4.13).

Excepcionalmente, las líneas auxiliares de cota pueden dibujarse a un ángulo, en
loposible de 60°, respecto a la línea de cota, cuando esto favorezca la claridad de
la acotación (ver Fig. 4.14).

Cuando las líneas auxiliares de cota se refieren a puntos de intersección, deben
extenderse ligeramente más allá de éstos (ver Fig. 4.15). Las líneas de ejes y
aristas de una pieza pueden emplearse como líneas auxiliares de cota. Las líneas
de ejes pueden prolongarse en este casofuera de los contornos de la pieza (ver
Fig. 4.16).

Las líneas de ejes y aristas de una pieza pueden emplearse como líneas auxiliares
de cota. Las líneas de ejes pueden prolongarse en este caso fuera de los
contornos de la pieza (ver Fig. 4.16).

Debe evitarse el cruce de líneas auxiliares de cota y líneas de cota (ver figura
4.17).

Las cotas parciales deben disponerse en orden...