Mecanica de suelos

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL
FACULTAD REGIONAL RAFAELA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL LABORATORIO

Serie: Notas Técnicas NT- 003, Agosto de 2005

GENERALIDADES SOBRE COMPACTACIÓN DE SUELOS *
Rubén C. Rosetti, Hugo F. Begliardo
Laboratorio Ingeniería Civil Departamento de Ingeniería Civil Universidad Tecnológica Nacional, F.R.Rafaela Bv.Roca y Artigas, (2300) Rafaela (Argentina)e-mail: laboratorio.civil@frra.utn.edu.ar – web page: http://www.frra.utn.edu.ar

ÍNDICE
I. II. III. IV V. VI. Compactación de suelos………………………………….…………………………………. El ensayo de compactación en Laboratorio……………………………………………….. Eficacia de la compactación en obra..………………………………………………….... Control del grado de compactación en obra……………………….............…………...... Algunasconsideraciones……………………………………………………………..……... Fuentes de consulta…………………………………………………………………………. Pág. 1 2 3 3 4 4

I. COMPACTACIÓN DE SUELOS
Se entiende por compactación de suelos al proceso mecánico por el cual se busca mejorar artificialmente las características de resistencia, compresibilidad y el comportamiento esfuerzo – deformación de los mismos. En general implica una reducción de los vacíos y, como consecuencia de ello, en el suelo ocurren cambios volumétricos deimportancia ligados a la pérdida de aire, porque por lo común no se presenta expulsión de agua. Normalmente el esfuerzo de compactación le imparte al suelo un aumento de la resistencia al corte, un incremento en la densidad, una disminución de la contracción, una disminución de la permeabilidad y una disminución de la compresibilidad. Habitualmente esta técnica se aplica a rellenos artificiales,como terraplenes para caminos o ferroca*

Foto 1: Compactación con rodillo pata de cabra (tomada de www.icc.ucv.cl)

El presente trabajo se ha basado en las referencias que se citan al final. Su objetivo es proveer al profesional de la construcción un material de interés común, de breve extensión y útil para su desenvolvimiento cotidiano.

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rriles, bases o sub - bases para pavimentos,estabilizados, presas de tierra, etc. Sin embargo, en no pocas ocasiones se hace necesario compactar el terreno natural a fin de mejorar su capacidad portante. Un equipo vial típico empleado para compactar suelos cohesivos (arcillas-limos) es el rodillo “pata de cabra” (Foto 1).

II. EL ENSAYO DE COMPACTACIÓN EN LABORATORIO
En la actualidad existen distintos métodos para reproducir en laboratoriolas condiciones de compactación en obra. El primero y más difundido es debido al Dr. R. R. Proctor (1933) y es conocido como Ensayo Proctor Estándar. La prueba consiste en compactar el suelo a emplear en tres capas dentro de un molde de forma y dimensiones normalizadas, por medio de 25 golpes en cada una de ellas con un pisón de 2,5 [kg] de peso, que se deja caer libremente desde una altura de30,5 [cm] (Foto 2). Con este procedimiento Proctor observó que para un suelo dado, a contenido de humedad creciente incorporado a la masa del mismo, se obtenían densidades secas sucesivamente más altas (mejor grado de compactación). Asimismo, notó que esa tendencia no se mantenía indefinidamente si no que, al superar un cierto valor la humedad agregada, las densidades secas disminuían, con lo cuallas condiciones empeoraban. Es decir, puso en evidencia que, para un suelo dado y a determinada energía de compactación, existe un valor de “Humedad Óptima” con la cual puede alcanzarse la “Máxima Densidad Seca”. El Ensayo Proctor Estándar también es conocido como Ensayo AASHTO T–99 (American Association of State Higway and Transportation Officials – Asociación Americana de Agencias Estatales deCarreteras y Transportes). Todo método de compactación, sea por impacto, como es el caso del Ensayo Proctor, o bien por amasado, vibración o compresión estática o dinámica, produce estabilización del suelo al transferirle energía al mismo. Ciertamente, no existe equipo de compactación aplicable al terreno que sea contraparte o comparable al ensayo de...