Mecanica General

ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

“SELECCIÓN DE UN TURBOCOMPRESOR PARA UN MOTOR ATMOSFÉRICO DE 1600 CM3, CON APLICACIÓN Y PRUEBAS DE CAMPO EN UN VEHÍCULO PARA ECOTECH SERVICIO AUTOMOTRIZ”

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO MECÁNICO

MICHAEL ALEJANDRO MORALES GONZÁLEZ

DIRECTOR: Ing. AlexisOrtiz Ayala

CODIRECTOR: Ing. Guillermo Cabrera

Diciembre 15 del 2006 Sangolquí, Ecuador

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CERTIFICACIÓN DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto “SELECCIÓN DE UN TURBOCOMPRESOR PARA UN MOTOR ATMOSFÉRICO DE 1600 CM3, CON APLICACIÓN Y PRUEBAS DE CAMPO EN UN VEHÍCULO PARA ECOTECH SERVICIO AUTOMOTRIZ” fue realizado en su totalidad por el señor Michael Alejandro Morales González, comorequerimiento parcial para la obtención del título de Ingeniero Mecánico.

__________________ Ing. Alexis X. Ortiz A. Director del Proyecto

__________________ Ing. Guillermo Cabrera Codirector del Proyecto

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Sangolquí, 2006-12-15

LEGALIZACIÓN DEL PROYECTO

“SELECCIÓN DE UN TURBOCOMPRESOR PARA UN MOTOR ATMOSFÉRICO DE 1600 CM3, CON APLICACIÓN Y PRUEBAS DE CAMPO EN UN VEHÍCULO PARAECOTECH SERVICIO AUTOMOTRIZ”

ELABORADO POR:

___________________________ Michael Alejandro Morales González

CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

_______________________ Coordinador de la carrera

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Sangolquí, 2006-12-15

DEDICATORIA
A toda mi familia, en especial a mi padre y a mi madre, quienes no dudaron ni un solo momento en brindarme todo su apoyo para cumplir mi sueño. A miabuelito, por que voy a realizar su más grande anhelo que es ver a su primer nieto con un título profesional, y a mi hermano del cual aprendo y por el quién me supero cada día.

MICHAEL MORALES GONZALEZ.

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AGRADECIMIENTOS
A Dios por permitirme estar donde estoy, a mi amado padre, que con constancia y carácter supo enseñarme y llenarme de valores para enfrentar los desafíos de la vida, ami madre hermosa que con su infinito amor y paciencia me enseño a creer y a aprender que en los caminos de Dios se pueden alcanzar todas las metas.

MICHAEL MORALES GONZALEZ

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

CERTIFICACIÓN DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO LEGALIZACIÓN DEL PROYECTO DEDICATORIA AGRADECIMIENTO INDICE DE CONTENIDOS LISTADO DE TABLAS LISTADO DE CUADROS LISTADO DE FIGURAS LISTADO DEANEXOS NOMENGLATURA UTILIZADA RESUMEN CAPITULO 1: GENERALIDADES 1.1 ANTECEDENTES 1.2 JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA 1.3 DEFINICIÓN Y ANÁLISIS DEL PROBLEMA 1.4 OBJETIVOS 1.4.1 OBJETIVO GENERAL 1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1.5 ALCANCE CAPITULO 2: MARCO DE REFERENCIA 2.1 MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 2.1.1 DEFINICIONES Y TERMINOLOGÍA RELACIONADA 2.1.2 COMPONENTES DEL MOTOR 2.1.3 TIPOS DE MOTORES 2.1.4SOBREALIMENTACIÓN

ii iii iv v vi xii xiii xiv xix xx xiv

1 2 3 4 4 4 4

5 6 6 24 29

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2.2 PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR ATMOSFÉRICO EN COMPARACIÓN CON UN MOTOR SOBREALIMENTADO 2.2.1 RENDIMIENTO DEL MOTOR 2.2.2 COMBUSTIÓN 2.3 TURBOCOMPRESORES 2.3.1 CONSTITUCIÓN 2.3.2 DIMENSIONAMIENTO 2.3.3 PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO 2.3.4 EFICIENCIA 2.3.5 LUBRICACIÓN 2.3.6 TECNOLOGÍA DEFABRICACIÓN 38 38 44 57 58 61 65 69 73 75

2.4 ELEMENTOS Y ACCESORIOS PARA LA SOBREALIMENTACIÓN 2.4.1 INTERENFRIADOR 2.4.2 SISTEMAS DE CONTROL DEL SISTEMA DE SOBREALIMENTACIÓN 2.4.3 TUBERÍAS 2.5 VARIACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL AIRE DEBIDO A LAS CONDICIONES AMBIENTALES 2.5.1 CARACTERISTICAS DEL AIRE 2.5.2 VARIABLES 2.5.3 DENSIDAD DEL AIRE EN SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN 97 92 92 93 86 90 802.6 PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES Y SISTEMAS ANEXOS DEL MOTOR EN MOTORES ATMOSFÉRICOS Y TURBOCARGADOS 2.6.1 2.6.2 COMPONENTES DEL MOTOR SISTEMAS ANEXOS 99 99 111

CAPITULO 3: SELECCIÓN DEL TURBOCOMPRESOR 3.1 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR 3.2 SELECCIÓN DEL TURBOCOMPRESOR 3.2.1 3.2.2 PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO CALCULO PARA LA SELECCIÓN DEL COMPRESOR vii 133 134 134 138

3.2.3...