mecanica

Factor de riesgo:
Se entiende bajo esta denominación la existencia de elementos, fenómenos, ambiente y acciones humanas que encierran una capacidad potencial de producir lesiones o daños materiales,y cuya probabilidad de ocurrencia depende de la eliminación y control del elemento agresivo.
Peligro:
La posibilidad muy elevada de que se produzca un daño en un periodo de tiempo corto o inmediatoindependientemente de la gravedad. Importante que ante estos elementos no seamos personas reactivas pues se ven afectadas por las circunstancias, las condiciones, el ambiente social de su entorno,por el contrario seamos Proactivos por que pueden pasar muchas cosas a su alrededor pero son dueñas de cómo quieren reaccionar ante estas circunstancias.Con volante de inercia convencional: En laversión existente
hasta ahora con volante de inercia convencional y disco de
embrague con amortiguador torsional, la mayor parte de las
vibraciones giratorias en el régimen de ralentí se transmiten
alcambio de marchas sin ser fi ltradas, causando un golpeteo
mutuo de los fl ancos de los dientes en los piñones del cambio
(traqueteo del cambio).

EMBRAGUES ELECTROMAGNETICOS MULTIDISCO
Serie EEREstos embragues electromagnéticos multidisco sin anillo colector pueden operar sin regulación, cualidad muy
importante ya que en ningún momento requieren ajustes, pudiendo por ello ser colocados enlugares inaccesibles.
Pueden trabajar con lubricación por goteo, o forzada por el interior del eje, permitiendo en este caso una gran
frecuencia de maniobras. También pueden trabajar en seco con lasdebidas precauciones, evitando resbalamientos
prolongados y sólo a muy baja velocidad.
Estos embragues se entregan con el agujero d y su respectivo chavetero, mecanizados según indicaciones delcliente
sin cargo alguno, y la campana con agujero d1, el cual puede ser agrandado por el cliente además de perforarse y
roscarse para su fijación.
La tensión normal de trabajo es de 24Vcc, pudiendo...