mecanica


El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elástico del material.

Una barra sujeta en un extremo y sometida en el otro a un par T (=Fd) aplicado en un plano perpendicular al eje. Se dice que esabarra está sometida a torsión. El ensayo de torsión es un mecanismo en que se deforma una muestra aplicándole un par torsor.
La deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de tracción (estricción) o en los de compresión (abarrilamiento, aumento de sección).
Los efectos de la aplicación de una carga de torsión a una barra son: producir un desplazamientoangular de la sección de un extremo respecto al otro y originar tensiones cortantes en cualquier sección de la barra perpendicular a su eje.
A veces, a lo largo de un eje actúan una serie de pares. En este caso, es conveniente introducir un nuevo concepto, el momento torsor, que se define para cada sección de la barra, como la suma algebraica de los momentos de los pares aplicados, situados a un ladode la sección considerada. Naturalmente, la elección de lado es arbitraria en cada caso.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

* Observar mediante métodos experimentales, como se comporta el material, sometido a cierta fuerza.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

* Determinar las propiedades mecánicas del material sometido a torsión, (acero 1020).

* Determinar, a través del experimento, el módulo derigidez al corte o módulo de elasticidad G de un material y el punto de fluencia.

* Conocer el funcionamiento y manejo de la máquina para ensayo de torsión.

* Determinar la relación entre esfuerzo cortante y deformación angular 
Torsión mecánica


Barra de sección no circular sometida a torsión, al no ser la sección transversal circular necesariamente se produce alabeo seccional.


Vigacircular bajo torsión
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre eleje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curvaparalela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión geométrica).
El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:
1. Aparecen tensiones tangencialesparalelas a la sección transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus líneas de flujo "circulan" alrededor de la sección.
2. Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecen alabeos seccionalesque hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de lasección complica el cálculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte asociada a la llamada torsión de Saint-Venant. En función de la forma de la sección y la forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general.
Índice
  [ocultar] 
1 Torsión general: Dominios de torsión2 Torsión de Saint-Venant pura
2.1 Torsión recta: Teoría de Coulomb
2.2 Torsión no recta: Teoría de Saint-Venant
2.3 Analogía de la membrana de Prandtl
2.4 Secciones cerradas simples de pared delgada
2.5 Secciones multicelulares de pared delgada
3 Torsión alabeada pura
3.1 Secciones abiertas de pared delgada
4 Torsión mixta
5 Tensiones tangenciales máximas
6 Referencias
[editar]Torsión...