Mecanica

EVIDENCIAS 1

El sistema de inyección normal de combustible no solo genera más contaminación que el de riel común si no que es deficiente en economía de combustible, y actualmente estos sistemasse encuentran fuera de normas ambientales como la euro.

Debido a que cada vez las normas ambientales son más exigentes los motores fueron automatizados no solo con sensores innovadores como el CKPo el CMP entre muchos sino también con una forma más eficiente de inyectar el combustible y que a su vez no provocara producción masiva de gases nocivos para los seres humanos así es como sedesarrollo uno de los más eficaces sistemas de inyección diesel el riel común por Bosch y Fiat.

Preguntas argumentativas |
Preguntas de falso y verdadero con justificación. La justificación debe estarbasada en argumentos de peso que sostengan su posición.  El sistema de riel común tiene como característica que la generación de presión e inyección son completamente acopladas, y dicha presióndepende de la velocidad del motor. |
R// Falso, las bombas solo manejan caudal la presión es realizada por las restricciones en el riel del sistema.

El sistema de riel común tiene como funciónprincipal controlar la inyección de combustible, y como características secundarias mejorar la emisión de gases de escape y la facilidad de chequeo de todo el sistema.

R//Verdadero, con este sistema semejora la calidad de inyección al motor y la emisión de gases de escape también es reducida a demás que brinda facilidad a través de sus sensores para la realización de un diagnostico preciso.Pequeñas partículas de combustible son inyectadas a baja presión en el sistema de riel común, lo que aumenta el ruido del motor y la combustión, aumentando así la fuerza del pistón y por tanto, del motor.R// Falso, el sistema de riel común genera altas presiones en su sistema y no afecta en el ruido del motor.

La bomba de alimentación debe encontrarse en un depósito especial en el tanque...