Mecanica

LA ESTRUCTURA HUMANA DE UN TALLER DE REPARACIÓN. Una cuestión de organización
Por Manuel Serrato Álvarez

La organización de una empresa en general forma parte de una disciplina que integra el conjunto de técnicas utilizadas para aumentar la productividad del trabajo industrial mediante una mayor racionalidad y la creación de condiciones favorables. Los talleres de reparación de vehículos soncentros de producción que requieren una adecuada organización con el fin de obtener rentabilidad empresarial.
Por lo tanto podemos decir, que el potencial productivo de un taller de reparaciones viene determinado por varios factores, de los cuales podemos destacar: la superficie disponible del taller y la estructura humana que en el trabajan para dar un servicio de calidad al cliente.
Puesbien, esta es la realidad que actualmente nuestros alumnos/as de los módulos de Electromecánica y de Carrocería se encuentran al llegar a estos talleres de reparación en el periodo de prácticas que realizan para concluir dichos módulos. Una realidad que muchos de ellos desconocen por completo, lo que en muchos casos supone un problema para ellos, ya que el período de adaptación les cuesta más trabajoal no estar familiarizado con los procedimientos nuevos de trabajo y el equipo humano que componen las diferentes áreas de trabajos de un taller de reparación de vehículo actual.
Éste fue el principal motivo por el cual comenzamos a visitar concesionarios oficiales de la zona a los que explicamos nuestra iniciativa y solicitamos información sobre las diferentes áreas que conformaban dichosconcesionarios y el personal que en ellas trabajaba.
Una vez que reunimos toda la documentación necesaria, propuse al departamento de automoción llevar a cabo una experiencia educativa en la cual todos los alumnos de segundo curso de los módulos de Electromecánica y de Carrocería de nuestro centro pudieran conocer con exactitud las áreas de trabajo y el personal que conforma un taller de reparación devehículo moderno.
Esta experiencia educativa se desarrolló en el I.E.S La Zafra de Motril y con ella pretendemos alcanzar los siguientes objetivos:
1.- Conocer los diferentes puestos de trabajo a los que los alumnos pueden acceder con el título que van a obtener en estos módulos.
2.- Analizar las diferentes zonas de un taller de reparación de vehículos.
3.- Aprender las funciones quedesempeña cada operario en un taller de reparación.
Para conseguir estos objetivos realizamos las siguientes actividades:
- En clase elaboramos un organigrama para que nuestros alumnos se familiarizaran con las diferentes áreas y las personas que en ellas trabajan.
ORGANIGRAMA DEL PERSONAL













- Una vez desarrollado el organigrama en clase, programamos variasvisitas a concesionarios Oficiales de la zona para que los alumnos comprueben, en primera persona, el trabajo que realizan cada una de las personas que trabajan en dicho concesionarios.
Los concesionarios que se prestaron para la realización de esta experiencia educativa fueron los concesionarios oficiales RENAULT y SEAT de Motril, los cuales colaboraron con nosotros de manera sobresaliente.
Laprimera visita que realizamos con nuestros alumnos fue al concesionario Oficial RENAULT, donde la persona asignada para mostrarnos las distintas áreas del concesionario y las funciones del personal que en ellas trabajan fue el asesor de servicio, el cual nos explicó las funciones de los siguientes puestos de trabajo.
- DIRECTOR DE POSVENTA
La principal responsabilidad de esta figura es dirigir, coneficacia y en conjunto, los recursos de todos los departamentos.
- JEFE DE SERVICIO
La principal responsabilidad de esta figura es la de dirigir al equipo humano y los recursos propios del taller.
-ADMINISTRATIVO TALLER Y GARANTIAS
Este puesto, como nos explico el asesor de servicio, requiere un contacto directo con los clientes, por lo que la persona que desempeñe este trabajo además de la...