mecanismos de transmisión
12.7. Cadenas cinemáticas
A Representación gráfica
Cadenas cinemáticas.
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B Cálculos
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C Caja de velocidades
Ejemplo 7: caja de velocidades
con engranajes desplazables.
Ejemplo 8: caja de velocidades con
cuatro árboles de transmisión y tres
pares de engranajes fijos.
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12.8. Relación entre potencia y par
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12.9. Articulaciones
Articulaciones.Aplicación de las articulaciones.
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12.10. Elementos de cuerda o
alambre
Poleas.
Polipasto de grúa.
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12.11. Transmisores por cadena y
por correa dentada
Cadena de bicicleta.
Correa dentada de un escáner.
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12.12. Rendimiento de máquinas
Algunos factores de los que depende el rendimiento.
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TEMA 12
PROBLEMAS Y EJERCICIOS
1.- ¿Cuáles son lasconsideradas “cinco máquinas simples”?
2.- ¿Qué se entiende por “motores primarios”? ¿Dónde los podemos encontrar?
3.- Indica si las siguientes máquinas constituyen motores primarios o secundarios:
a) Motor de combustión
b) Aerogenerador
c) Rueda hidráulica
d) Molino de viento
e) Motor de explosión
f) Máquina de vapor
4.- ¿En qué tres grupos o categorías se clasifican los elementos demáquinas?
5.- ¿De qué clase es cada uno de los siguientes elementos de máquinas?
a) Remache
b) Junta Cardán
c) Batería
d) Trinquete
e) Grapa
f) Engranaje
g) Bombilla
h) Cilindro
6.- La potencia útil de cierto motor eléctrico es de 3.680 W y su velocidad es de 157 rad/s. Calcula su par útil.
(Solución = 23,44 N.m.)
7.- ¿Qué es una brida? ¿Para qué se emplea?
8.- ¿Quées una junta cardán? ¿Y una junta homocinética?
9.- ¿Qué ventaja presenta la junta homocinética frente a la junta cardán?
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10.- Un sistema de ruedas de fricción está compuesto por dos ruedas. La primera tiene un diámetro de 300
mm y la segunda de 60 cm. Calcula la velocidad a la que girará la segunda rueda si la primera gira a 650
rpm. ¿Qué relación hay entre los diámetros de lasruedas? ¿Qué relación hay entre las velocidades de giro
de ambas ruedas? ¿El sistema es reductor o multiplicador?
(Solución.- N2 = 325 rpm; iD = ½; iN = ½; Reductor)
11.- El sistema de ruedas de fricción de la figura está compuesto por 4 ruedas de fricción. Si sabemos que el
diámetro de la 1 (D1) es de 40 cm, el de la 2 (D2) es 120 cm, el de la 3 (D3) es 20 cm y el de la 4 (D4) es 30
cm y que laprimera se mueve a 1.600 rpm, calcula la velocidad de la última, N4.
(Solución.- N4 = 355,555 rpm )
12.- Dos ruedas de fricción interiores giran sin deslizamiento. Sabiendo que la relación de transmisión i = 1/3
y que la distancia entre sus ejes es de 200 mm, determina el diámetro de ambas ruedas.
(Solución.- DM = 200 mm; DC = 600 mm)
13.- ¿Qué ángulo formarán dos ruedas de friccióntroncocónicas cuya relación de transmisión sea 1/3?
(Solución.- b = 18,43º)
14.- Sobre el sistema de poleas de la siguiente figura, calcular:
a) Las relaciones de transmisión parciales y total del sistema.
b) La velocidad de giro de cada polea y su sentido de giro.
Datos: D1 = 10 mm; D2 = 60 mm; D3 = 30 mm; D4 = 20 mm; N1 = 1.000 rpm (sentido horario)
(Solución.- a) iparcial = 1/6 y 3/2, itotal =1/4 ; b) N2 = N3 = 166,66 rpm , N4 = 250 rpm, sentido horario)
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15.- La relación de transmisión entre una polea conductora de 160 mm de diámetro y otra polea conducida
es de 0,25. Calcula el diámetro de ésta última polea. (Solución = 640 mm)
16.- La rueda conductora de un engranaje tiene 50 dientes y la rueda conducida 28. ¿Qué relación de
transmisión tiene el sistema? ¿Es un sistemamultiplicador o reductor? (Solución = 1,78; Multiplicador)
17.- La rueda conductora de un engranaje tiene un diámetro primitivo de 60 mm y gira a 1.600 rpm. Calcula
la relación de transmisión y la velocidad de giro de la rueda conducida sabiendo que ésta tiene un diámetro
primitivo de 40 mm. (Solución = 1,5; 2.400 rpm)
18.- Una rueda dentada de 160 mm de diámetro primitivo tiene un paso...
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