Medicina preventiva

OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Conocer el funcionamiento y características de las volquetas como equipo de carga para el área de la construcción.
• Reconocer las partes importantes y determinantes que componen una volqueta.
• Identificar los tipos de volquetas.
• Conocer los riesgos, medidas de prevención y control de seguridad industrial en las volquetas.

1. ASPECTOS GENERALES.
1.1 Definición:Vehículo destinado al transporte de materiales, en general rocosos o térreos, en la obra.
Constituido por una caja que se apoya sobre el chasis y se bascula para la descarga mediante unos cilindros hidráulicos. En especial los volquetes de descarga lateral.
Se subdividen en: convencionales, con tractor remolque y articulados.

1.2 Uso: El sector de la construcción demanda vehículos queincorporen una serie de prestaciones que no siempre están presentes en el resto de modelos del mercado. En lo que se refiere a los camiones, la exigencia resulta total. El elevado peso que cargan requiere vehículos de extraordinaria potencia, que puedan salir airosos independientemente del material que deban transportar. Para ello, estos vehículos, que soportan hasta más de 40 t, necesitan contar conunos chasis que se adapten a distintos pesos, así como con una arquitectura consistente que garantice la mayor robustez posible al vehículo.

1.3 Componentes

1. Capotas.
2. Cabina.
3. Ruedas.
4. Cama.
5. Flexibles.
6. Cilindros hidráulicos.
7. Retrovisores.
8. Faros.
9. Girofaro

1.3.1 Descripción de componentes.



 Bolsillos y descansa brazos en las puertas,
 tapetes depiso en caucho,
 gancho porta ropa,
 asiento del conductor independiente con suspensión de aire,
 con cinturones de seguridad retráctiles,
 Dos espejos retrovisores exteriores de forma rectangular, espejo derecho “vista abajo” ubicado en la puerta del pasajero, de 16” X 7”,
 Espejos convexos;
 luz interna de cabina y luces marcadoras,
 seguros de las puertas, palancas, pedales,manijas, chapas para las puertas con dos juegos de llaves.









Llantas: 7 llantas con rines de dimensiones de 22.5 in X 8.25in 16 lonas y llantas de dimensiones 11R22.5 16 lonas.
DELANTERAS: Direccionales de 16 lonas.
TRASERAS: De tracción de 16 lonas, incluyendo la llanta de repuesto.
Montadas sobre rines tipo artillero ó de disco fabricados en acero. Debe incluirseel soporte para ubicar la llanta de repuesto, en la parte baja del vehículo.


1.3.2 otras características
Flexibles: El tipo de vehículo flexible más común disponible en el mercado mundial es el dotado de un motor que acepta tanto gasolina como etanol mezclados en cualquier proporción y que quema a ambos en la cámara de combustión al mismo tiempo, para lo cual la inyección de combustible esajustada automáticamente por sensores electrónicos que detectan la proporción presente en la mezcla de los dos combustibles.
Capacidad de volcó: Capacidad del volcó de 5.5 a6.5 m3 en volumen a ras sin la altura de la tabla superior de protección, para un material con una densidad de 1.6 toneladas por metro cubico y mínimo un capacidad en peso de 10.000 kilos, de acuerdo a la densidad delmaterial a transportar.
Capacidad útil de carga: Incluida la carrocería Máximo de 12.000 kilos y Mínimo de 10.000 kilos. el equipo que mas carga útil reporte se calificará con 100 puntos las demás se calificaran por regla de tres simple.
2. RIESGOS
El trabajo con esta clase de maquinaria de carga sin medidas adecuadas de mantenimiento y seguridad implica una serie de riesgos asociados parael trabajador y personas en el área de trabajo:
• Caída de personas
• Golpes contra objetos inmóviles y/o móviles de la máquina
• Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
• Contactos térmicos y/o eléctricos.
• Explosiones.
• Incendios.
• Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
• Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a polvo.
•...